În fabrica Pesa din Polonia.
Primul tren regional fabricat de Pesa în Polonia ar putea ajunge în România la sfârșitul lunii mai, pentru a fi certificată, omologată și autorizată de către Autoritatea pentru Reformă Feroviară. Termenul trebuie considerat cu prudență, având în vedere întârzierile frecvente în livrarea de trenuri noi în România.
Fabrica Pesa din Polonia, cu aproximativ 4.000 de angajați, colaborează cu peste 1.500 de furnizori. Compania produce tramvaie utilizate în orașe precum Iași, Craiova, Cluj-Napoca, Varșovia, Kiev, Sofia și Moscova. Trenurile fabricate de Pesa sunt folosite de companii feroviare importante, precum Deutsche Bahn, Trenitalia, České dráhy, PKP și Căile Ferate Belarus. În ultimii ani, Pesa a cunoscut o extindere semnificativă, livrând vehicule chiar și în Africa.
România a semnat contracte importante cu Pesa.
„Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) anunță că, în perioada 23-25 aprilie 2025, o delegație a fost în Polonia, la fabrica Pesa din Bydgoszcz, pentru recepția preliminară a unei rame electrice din Lotul 2, aferent Contractului de furnizare nr. RUIC nr. 5/30.01.2024, parte a proiectului de achiziție a 62 de rame electrice de scurt parcurs”, se arată într-un comunicat al ARF.
Data estimată pentru livrarea primei rame electrice regionale în România este 31 mai 2025, pentru certificare, omologare, autorizare și punerea în funcțiune de catre ARF.
Potrivit ARF, s-au recepționat componente esențiale precum boghiuri, uși exterioare, scaune și echipamente pentru prima ramă electrică (RE-R1), ce va fi trimisă în România.
Valoarea totală a proiectului se ridică la 2.777.369.677,05 lei (echivalentul a 560 milioane euro), finanțat prin Fondul pentru Modernizare (fonduri europene nerambursabile) și cofinanțare din bugetul de stat.
