Tramvai 41. FOTO: Inquam Photos / George Călin
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat intenția de a solicita un audit la Societatea de Transport București, iar în cazul în care nu se va realiza o înțelegere cu STB și cu gestionarea situației, va lua în considerare insolvența societății.
„În prezent, la STB este în curs un concurs pentru Alegerea Consiliului de Administrație, inițiat înainte de my preluarea mandatului. Se află în proces de desfășurare. Candidații și-au depus CV-uri, iar Consiliul de Administrație va desemna conducerea. În această decizie, primarul (general) are un rol secundar. Aștept cu interes cine va fi noul director. Sper ca alegerea să fie corectă și transparentă. Îmi doresc un partener de încredere la STB. În primul rând, costurile operaționale au crescut semnificativ și vreau să înțeleg mecanismul acestor creșteri. De ce serviciul de transport public în București costă acum de două ori mai mult decât pe timpul guvernării Gabrielei Firea? De ce? Sunt mai multe linii? Alocăm 150 de milioane de lei către Voluntari pentru liniile lor. Vreau să clarific motivele acestor diferențe. Există contracte suspecte?” a declarat Ciprian Ciucu, miercuri seară, la Digi 24, citat de Agerpres.
Edilul consideră că declararea insolvenței STB SA ar putea constitui o soluție eficientă pentru soluționarea problemelor financiare ale companiei.
„Nu vreau să ofer informații eronate. Voi solicita un audit și, în condițiile în care situația devine critică, nu vor mai avea sens negocierile sau încercările de optimizare. Se va da o decizie clară: insolvență sau continuarea. Pentru foarte clar: dacă nu reușim să ne înțelegem cu STB și cu cei implicați, insolvența va fi soluția. Cred că autoritățile locale și sindicatele sunt mai receptive și mai colaborative decât judecătorul sindic. Primarul are în avantaj poziția de politician,” a adăugat Ciprian Ciucu.
Primarul a afirmat, marți, că este esențial ca Primăria Municipiului București (PMB) să primească 70% din bugetul local, pentru a evita riscul falimentului societăților municipale.
Într-o comunicare, a menționat că va propune, în luna martie, un set de reforme, însă acestea nu vor fi suficiente pentru a acoperi total datoriile create de subvențiile pentru STB și Termoenergetica. El face apel la sprijinul partidelor din coaliție, precum și la susținerea președintelui Nicușor Dan și a premierului Ilie Bolojan, pentru implementarea acestor reforme structurale.
Potrivit edilului, pentru funcționarea în luna ianuarie, bugetul alocat de PMB a fost de 317 milioane de lei, comparativ cu 358 de milioane de lei în ianuarie 2022, 488 milioane de lei în ianuarie 2023, 551 milioane de lei în ianuarie 2024 și 400 milioane de lei în ianuarie 2025.
Din suma de 317 milioane de lei, cea mai mare parte a fost destinată pentru STB – 90 de milioane pentru plata salariilor, funcționare și contribuțiile fiscale, și 10 milioane pentru transportul public din Ilfov.
Primarul a explicat și datoriile accumulate: 590 milioane de lei către Termoenergetica, 700 milioane de lei către STB și 21 milioane de lei pentru transportul din Ilfov.
„Pentru luna curentă, STB a solicitat 163 de milioane de lei pentru serviciile de transport public. Nu știu cum se vor descurca, dar salariile vor fi acoperite. Contribuțiile fiscale către ANAF aferente salariilor vor crea un deficit suplimentar și vor mări datoria totală. Este incredibil ca PMB să plătească anual aproximativ 150 de milioane de lei pentru transportul din Ilfov, un subiect pe care îl voi explora în detaliu după reevaluarea politicii de mobilitate actuale,” a adăugat Ciprian Ciucu.
