Volkswagen se află în cea mai dificilă perioadă din ultimul deceniu, înregistrând o scădere semnificativă a profitului și anunțând reducerea masivă a personalului începând din 2030. În 2025, compania a raportat un profit net de 6,9 miliarde de euro, în scădere cu 44% față de anul precedent, fiind cel mai slab rezultat de după scandalul Dieselgate din 2015. În același timp, veniturile au stagnat la 322 de miliarde de euro, iar profitul operațional a fost redus la jumătate, ajungând la 8,9 miliarde de euro.
Contextul financiar și preocupările pentru viitor
De la începutul anului, acțiunile Volkswagen au fost volatili. La Bursa de la Frankfurt, după declarații ale fostului președinte american Donald Trump, care au influențat scăderea prețului petrolului, acțiunile companiei au crescut cu 3,7%. În ciuda fluctuațiilor, performanța generală indică o încercare de stabilizare într-un mediu economic dificil.
Principalele cauze ale declinului
Producătorul auto germane atribuie reducerea profiturilor unor factori externi și interni. Tensiunile comerciale dintre SUA și UE sunt enumerate ca unul dintre motivele principale. În plus, cererea pentru automobile germane în China și Statele Unite a scăzut semnificativ, iar concurența din partea producătorilor chinezi de mașini electrice a crescut.
Impactul asupra diviziei de lux Porsche
Brandul Porsche, parte a Grupului Volkswagen, a înregistrat o scădere drastică a profitului în 2025. Profitul a coborât de la 5,3 miliarde de euro în anul anterior la doar 90 de milioane de euro, afectând și imaginea grupului în segmentul de lux.
Planuri de reducere a personalului și extinderea programului în România
Oliver Blume, directorul executiv al Volkswagen Wolfsburg, a anunțat că până în anul 2030 vor fi disponibilizați 50.000 de angajați. În plus, compania va introduce un program controversat în aproximativ 40 de țări europene, inclusiv în România, începând cu ianuarie 2026.
Grupul Volkswagen a confirmat că România va fi inclusă în implementarea programului, alături de alte țări europene. Programul implică colectarea de date din trafic real, obținute de pe camere și senzori montați pe vehiculele companiei. Aceste informații vor conține trasee, condiții de drum, manevre ale șoferilor și imagini cu pietoni sau bicicliști.
Utilizarea datelor colectate și scopurile urmărite
Datele vor servi pentru dezvoltarea și perfecționarea sistemelor de asistență a șoferului. Printre acestea se numără menținerea benzii, avertizările de pericol și reacțiile automate în zone aglomerate. Se vor include, de asemenea, zone cu trafic intens în apropierea școlilor și în parcările supermarketurilor.
Volkswagen afirmă că aceste măsuri vizează îmbunătățirea siguranței și eficienței vehiculelor sale autonome. Programul va începe cu modelele Volkswagen, urmând ca ulterior să fie extins și pentru alte mărci ale grupului, precum Audi, Porsche, Škoda, CUPRA și Volkswagen Autovehicule Comerciale.
Sursa Foto: Profimedia/Shutterstock
