Șoferii români care traversează Italia trebuie să fie atenți la amplasarea dispozitivelor de măsurare a vitezei, deoarece deciziile recente ale Curții de Casație pot influența validitatea amenzilor primite în cazul controlului traficului necorect efectuat.
Reguli stricte privind poziționarea radarelor în Italia
Conform legislației italiene, toate punctele de control radar trebuie să fie semnalizate în mod vizibil și din timp pentru participanții la trafic. Pe drumurile extraurbane, dispozitivele de măsurare a vitezei nu pot fi plasate la mai puțin de 1.000 de metri distanță față de indicatorul care limitează viteza.
Această regulă are scopul de a oferi șoferilor suficient timp pentru a încetini și a respecta limita de viteză impusă. În cazul în care limita scade, indicatorul trebuie instalat cu cel puțin 1.000 de metri înainte de radar pentru a evita sancțiuni nedrepte.
Calculul distanței minime în funcție de context
Decizia Curții de Casație nr. 31665 clarifică modul de măsurare a distanței între indicatorul de limitare și aparat. În cazul în care între acesta și radar există o intersecție, limita trebuie repetată imediat după aceasta.
Distanța de 1.000 de metri se aplică de la indicatorul instalat după ultima intersecție, nu de la primul panou. Dacă nu există nicio intersecție pe tronson, instalarea unui indicator de repetare a limitei nu reinitialează numărătoarea distanței.
Un radar plasat la doar 500 de metri de un indicator valabil poate constitui motiv pentru anularea procesului-verbal, dacă nu respectă această distanță minimă legală.
Criterii pentru contestația amendelor
Șoferii sancționați trebuie să analizeze condițiile exacte în care au fost înregistrate încălcările de viteză pentru a contesta amenda.
Este esențial să verifice limitele de viteză valabile în zona respectivă, poziționarea corectă a indicatorelor și dacă există intersecții între acestea și dispozitivul de măsurare.
De asemenea, este obligatorie semnalizarea vizibilă a radarelor și dacă au fost folosite panouri mobile provizorii, acestea trebuie să fie vizibile și să fie clar semnalizate ca preavizare.
Reguli privind amplasarea dispozitivelor de măsurare
Decretul interministerial din Italia impune reguli stricte de amplasare a echipamentelor. Conform acestuia, radarele trebuie să fie plasate la distanțe minime în funcție de tipul drumului.
Pe autostrăzi, două radare nu pot fi situate la mai puțin de 4 kilometri unul de altul. În cazul drumurilor principale extraurbane, distanța minimă este de 3 km, iar pe secțiuni secundare sau alte categorii, limita este de 1 km între aparate.
Aceste reguli urmăresc prevenirea suprapuneriilor și asigurarea unui control radaru echitabil și clar pentru toți participanții la trafic, inclusiv pentru șoferii români care circulă în Italia.
