Parlamentul European (PE) a aprobat marți actualizarea normelor referitoare la permisele de conducere. Eurodeputații au votat introducerea unor reglementări pentru șoferii începători, permisul digital și suspendarea permisului de conducere, conform comunicatului oficial al Legislativului comunitar.
Așadar, Parlamentul European a validat revizuirea regulilor UE privind permisele de conducere, având ca scop îmbunătățirea siguranței rutiere și diminuarea numărului de accidente, având în vedere că anual se înregistrează aproape 20.000 de victime pe drumurile din statele membre ale Uniunii Europene.
Noi cerințe pentru formarea șoferilor
Pentru obținerea permisului de conducere, examenul va include acum cunoștințe despre riscurile asociate celor unghiuri moarte, sistemele de asistare la conducere, deschiderea în condiții de siguranță a ușilor și pericolele utilizării telefonului mobil în trafic.
Ca urmare a solicitărilor parlamentarilor europeni, noile standarde de instruire și testare vor accentua mai mult conștientizarea riscurilor pentru pietoni, copii, cicliști și alte categorii vulnerabile de participanți la trafic.
Valabilitate și control medical
Permisele de conducere vor fi valabile 15 ani pentru autoturisme și motociclete, însă statele membre pot reduce această perioadă la 10 ani dacă permisul este folosit și ca document de identitate național.
Pentru camioane și autobuze, valabilitatea va fi de cinci ani.
Țările UE pot reduce perioada de valabilitate pentru șoferii de peste 65 de ani, pentru a impune controale medicale mai frecvente sau cursuri de perfecționare.
Înainte de a obține permisul pentru prima dată sau la reînnoirea acestuia, conducătorii auto vor trebui să efectueze un control medical, inclusiv teste vizuale și de sănătate cardiovasculară.
Statele membre pot înlocui controalele medicale pentru conducătorii auto de autoturisme sau motociclete cu formulare de autoevaluare sau alte evaluări naționale.
Șoferi începători și conducători cu însoțitor
Pentru prima dată, normele UE vor stabili o perioadă de probă de minimum doi ani pentru conducătorii auto fără experiență, cu reguli și sancțiuni mai stricte pentru conducere sub influența alcoolului și nefolosirea centurii de siguranță sau a sistemelor de siguranță pentru copii.
De asemenea, tinerii de 17 ani vor putea obține permisul pentru autoturisme (categoria B), dar vor fi nevoiți să conducă însoțiți de un persoană cu experiență până la împlinirea vârstei de 18 ani.
Pentru a remedia deficitul de șoferi profesionisti, noile reguli permit persoanelor de 18 ani să obțină permis pentru camioane (categoria C), iar celor de 21 de ani permis pentru autobuze (categoria D), cu condiția deținere a unui certificat de competență profesională. În caz contrar, vârsta minimă va fi de 21, respectiv 24 de ani pentru aceste vehicule.
Permisul de conducere digital
Conform noilor reguli, permisul digital, accesibil pe telefonul mobil, va deveni în mod progresiv principalul format de permis în UE. Totodată, eurodeputații au asigurat dreptul șoferilor de a solicita și permisul fizic, care trebuie emis fără întârzieri nejustificate, în general în maximum trei săptămâni.
Resuspendarea permisului de conducere
Pentru a preveni conducerea imprudentă în statele membre ale UE, retragerea, suspendarea sau restricționarea permisului vor fi comunicate autorităților emitente, pentru a asigura aplicarea sancțiunilor și în alte țări ale Uniunii.
Autoritățile naționale vor trebui să se informeze reciproc, fără întârzieri, privind deciziile de suspendare pentru infracțiuni grave precum conducerea sub influența alcoolului sau drogurilor, implicarea în accidente mortale sau viteza excesivă (de exemplu, depășirea limitei cu 50 km/h).
„Un pas semnificativ spre îmbunătățirea securității rutiere”
Raportoarea PE pentru permisele de conducere, Jutta Paulus (din partea Grupului Verzilor, Germania), a declarat: „Până în 2030, noua directivă europeană va introduce un permis de conducere digital, oferind cetățenilor libertatea de a opta între o aplicație și un card fizic. Educația rutieră va include mai multe elemente pentru siguranța pietonilor și cicliștilor. Voluntarii, precum pompierii și salvatorii, vor putea opera mai ușor vehiculele de intervenție, iar noile norme de instruire și recunoaștere vor face profesiile din domeniul transporturilor mai atractive și mai accesibile. Toți cetățenii europeni vor beneficia direct de aceste schimbări concrete.”
Raportorul PE pentru suspendarea permisului, Matteo Ricci (din partea Grupului Social-Democraților, Italia), a remarcat: „Astăzi facem un mare progres în siguranța rutieră. Prin stabilirea unor criterii mai clare și eficiente pentru suspendarea permisului în cazurile de încălcări grave, se va proteja atât șoferii responsabili, cât și comunitățile. Un sistem mai robust de monitorizare și aplicare a legii va reduce accidentele și va salva vieți.”
Pașii următori
Normele vor intra în vigoare în a 20-a zi de la publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Statele membre, inclusiv România, vor avea trei ani pentru a transpune aceste reguli în legislația națională și un an suplimentar pentru a se pregăti pentru implementare.
Context
Standardele revizuite ale UE privind permisele de conducere fac parte dintr-un pachet de măsuri pentru siguranța rutieră, prezentat de Comisie în martie 2023, menit să crească securitatea tuturor utilizatorilor drumurilor și să atingă obiectivul zero decese în transportul rutier până în 2050 („Viziunea zero”).
Imagine ilustrativă cu o femeie oprită în trafic de poliția rutieră, prezentând permisul de conducere. FOTO: © Arne9001 | Dreamstime.com
