O mașină electrică implicată într-un incendiu mortal în Sectorul 6 a stârnit verificări la Registrul Auto Român, după ce s-au ridicat suspiciuni cu privire la omologarea vehiculului. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat că a trimis Corpul de control la RAR pentru a verifica legalitatea înmatriculării mașinii.
Incendiul și circumstanțele sale
Incendiul a avut loc vineri, 13 februarie, pe Bulevardul Constructorilor din Sectorul 6, în timpul unei deplasări. Mașina electrică, încadrată în categoria cvadriciclurilor ușoare, a ars în mers, flăcările extinzându-se apoi la alte trei autoturisme. Femeia de 51 de ani a murit carbonizată în interiorul vehiculului, iar șoferul a fost transportat la spital cu arsuri pe 30% din suprafața corpului.
Controale și suspiciuni legate de omologare
Verificările Corpului de control vizează modul în care a fost omologată mașina electrică, produsă de compania Artemis SRL. Surse apropiate anchetei susțin că, în urma articolelor recente, s-a descoperit că vehiculul are patru locuri, deși a fost omologat pentru doar două.
Discrepanțe în promovare și omologare
Pe TikTok, compania MyEcoBike a publicat un clip de promovare în care vehiculul apare cu patru locuri, iar descrierea menționează explicit această configurație. Totuși, specificațiile oficiale indică un omologament pentru două persoane.
Reacții și reacția conducătorului companiei
Patronul companiei Artemis SRL, Cosmin Hațegan, nu a oferit public explicații privind tragedia. În secțiunea de comentarii a clipurilor recente, utilizatorii au reacționat dur, criticând lipsa de transparență a reprezentanților firmei.
Profilul companiei Artemis SRL
Compania Artemis SRL, înființată în 1993 în Alba Iulia, a raportat în 2024 o cifră de afaceri de 3.69 milioane de lei și un profit de 354.269 lei. Firma are o medie de doi angajați.
Controverse privind autorizările mașinilor electrice ieftine
Un articol de opinie indică un motiv pentru incendii la modele ieftine, precum cel implicat în tragedie, referindu-se la vehiculele despre care se afirmă că ar fi „coșciuge pe roți”. Expertul auto Titi Aur menționează riscul majorelor greșeli din cauza panicii în situații de urgență.
Comercializarea și producția vehiculului
Vehiculul ar fi comercializat pe zeci de site-uri din România și ar fi avut o cifră de afaceri de aproximativ 7 milioane de euro pentru compania turcă de producție, Arora, al cărei model este în centrul controversei.
Pentru moment, verificările oficiale sunt în curs, iar ancheta pentru stabilirea faptelor continuă.
