Primăria Capitalei, condusă de Ciprian Ciucu, și Consiliul General al Municipiului București, majoritar influențat de PSD, poartă o dispută legată de majorarea tarifelor pentru transportul public administrat de STB. În ianuarie, proiectul a fost respins în Consiliul General cu 23 de voturi favorabile din totalul de 55, iar subiectul urmează să fie reanalizat.
Disputa privind creșterea tarifelor
Votul din luna ianuarie a fost favorabil doar consilierilor PNL, USR, REPER și Forța Dreptei. Majoritatea consilierilor PSD s-au abținut de la vot, iar propunerea de creștere a tarifelor nu a fost introdusă în ședința de atunci.
În următoarea ședință, o nouă propunere va fi prezentată primarului general de către Adunarea Generală a Acționarilor (AGA) STB, cu susținerea unor consilieri PSD. Primarul general nu are o majoritate în CGMB, însă are un rol decisiv, deoarece depinde de el introducerea proiectului pe ordinea de zi.
Până în prezent, Ciprian Ciucu nu a supus propunerea de majorare la vot, chiar dacă a primit documentul din partea AGA săptămâna trecută. Marian Artimon, consilier PSD în CGMB și membru AGA STB, confirmă că proiectul a fost trimis, dar nu a fost încă inclus pe ordinea de zi a ședinței.
Argumentele pentru majorare
Directorul general al STB, Andrei Dinculescu, susține că o creștere a tarifelor ar ajuta fluxul de numerar al companiei, aflat în dificultate financiară. El afirmă că, încă din ianuarie 2025, compania a solicitat creșterea tarifului la 5 lei, pentru a evita falimentul, motivând că societatea nu primește în prezent compensația promisă prin contract.
Dinculescu precizează că propunerea a fost transmisă în cadrul AGA și apoi către primărie, dar nu a fost inclusă pe ordinea de zi a unei ședințe anterioare. El menționează și necesitatea actualizării prețului pe kilometru, care nu a fost revizuit din 2023, pentru a îmbunătăți situația financiară a companiei.
Situația legislativă și susținerea politică
În ianuarie, proiectul de creștere a tarifelor a fost respins de CGMB, cu 14 consilieri PSD, 5 PPUSL și 3 PMP abținându-se, iar 7 PNL, 12 USR, 3 REPER și unul Forța Dreptei votând „pentru”. La acea vreme, PSD s-a abținut, dar acum susține public majorarea tarifelor.
Compensațiile primite de STB variază în funcție de numărul de kilometri parcurși și de tipul de transport utilizat, precum tramvai, troleibuz sau autobuz. Nu este clar motivul modificării poziției PSD, întrucât schimbarea de atitudine nu a fost explicată public.
Posibilitatea majorării tarifelor a fost discutată ca măsură pentru a acoperi costurile și a evita situații financiare critice ale companiei de transport din Capitală. Între timp, propunerile de creștere a tarifelor rămân în discuție, iar decizia finală depinde de decizia primarului general.
Primăria Capitalei și conducerea STB așteaptă o decizie concretă privind propunerea de majorare, în contextul în care discuțiile continuă.
