România achiziționează o corvetă din Turcia, o decizie controversată
- Șantierul naval din Galați a livrat recent peste 30 de nave către 13 armate diferite.
Forțele Navale Române au primit aprobarea pentru modernizarea flotei cu o corvetă ușoară, capabilă de diverse misiuni.
Potrivit informațiilor din industria navală, Ministerul Apărării Naționale (MApN) evaluează achiziționarea unei corvete deja construite în Turcia, dar neintegrată în flota turcească.
Planul de modernizare, o provocare continuă
Această decizie survine brusc, fără o prezentare publică prealabilă, după ani de amânări în ceea ce privește modernizarea flotei.
Un proiect anterior, anuntat toamna anului trecut, preconiza achiziționarea de nave mai mici, de tip patrulă, care urmau să fie construite în România. Din păcate, acest plan a suferit o întârziere semnificativă.
Necesitatea urgentă de modernizare a flotei pare a fi inconsecvent gestionată, fără o explicație clară din partea conducerii militare pentru cetățeni.
Costuri semnificative pentru o corvetă străină
Deși exista o alternativă, un constructor european, MApN a optat pentru o navă turcească, cu un preț estimat la peste 200 de milioane de euro.
Anterior, opțiunea de a achiziționa corvete de la un producător european era considerată mai viabilă din punct de vedre al pretului si timpilor de execuție.
Corveta turcească, un nou subiect de interes
Planul curent presupune achiziționarea unei singure corvete. Aceasta este o decizie neobișnuită, fiindcă marinele militare se dotează de obicei cu mai multe nave de același tip pentru operațiuni eficiente.
Corveta, de clasa HISAR, construită de o companie turcească, are 99,5 metri lungime și un deplasament de 2.300 de tone. În prezent, numai două nave de această clasă au fost construite pentru marina turcească.
Integrarea sistemelor, o provocare
O preocupare majoră o reprezintă integrarea sistemelor și echipamentelor turcești în flota românească.
Sistemul de management al luptei (CMS) este dezvoltat de Turcia, ceea ce ar putea necesita achiziționarea de echipamente și armament suplimentare de pe aceleași piețe.
Această strategie crează dependență de tehnologia turcească. Totodată pot apărea probleme în compatibilitate cu echipamentele deja existente în dotarea Forțelor Navale Române.
Diversificare în achiziții
Paralel cu achiziția corvete din Turcia, MApN explorează oportunitatea de construcție a altor nave în România, la șantierul Galați.
Şantierul are un istoric de livrare a navelor civile și militare în 13 țări. În anul trecut a livrat nave pentru Olanda și Pakistan.
În paralel se evaluează și posibilitatea construirii a doua nave de tip OPV 2600 în Galați, de la producătorul Damen, cu un cost estimat de 400-500 milioane de euro. Acestea vor include sisteme occidentale și vor fi livrate într-un interval de timp mai scurt.
Șantierul românesc – competențe demonstrate
Experții consideră că dezvoltarea capacităților de construcție în Galați este o investiție valoroasă pentru România.
Șantierul Galați dispune de o experiență bogată și de o forță de muncă calificată.