Compania Națională Aeroporturi București lansează un vast proiect de modernizare a infrastructurii aeroportului Henri Coandă, pentru a face față creșterii traficului până în 2040. Proiectul presupune atribuirea unui contract pentru studii, concepție, proiectare tehnică și asistență tehnică pentru etapa inițială a „Programului Strategic de Dezvoltare a Infrastructurii Aeroportuare”.
- Valoarea estimată a serviciilor de proiectare și asistență tehnică se ridică la aproximativ 40 de milioane de euro.
- Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 16 iunie 2025.
Scopul principal este construirea unui nou terminal de pasageri, cu o suprafață de aproximativ 176.000 mp, capabil să deservească un volum prognozat de 30 de milioane de pasageri pe an până în 2040 (cu un vârf de 6.500 de pasageri pe oră).
Viziunea CNAB pentru noul terminal
CNAB urmărește crearea unui aeroport modern, adaptat standardelor internaționale. Se preconizează un aeroport smart, eficient, și sigur, care utilizează tehnologii avansate (AI, IoT, BMS). Prioritățile includ un flux optim pentru pasageri, bagaje, aeronave și vehicule, spații confortabile, facilități diverse pentru alimentație și comerț, saloane VIP, soluții sustenabile și reziliente (refolosirea apei pluviale). Important, se promovează un concept de „clădire sănătoasă”, cu un aer interior de calitate, iluminare naturală și sisteme eficiente din punct de vedere energetic.
Terminalul va respecta cele mai înalte standarde pentru traficul Schengen și Non-Schengen, cu zone dedicate pentru sosiri, plecări și tranzit.
Design-ul modular permite o punere în funcțiune etapizată a terminalului.
Facilități ale noului terminal
Noul terminal va oferi facilități comparabile cu cele ale marilor aeroporturi europene, inclusiv cel puțin 48 de standuri de parcare aeronave, 20 de punți de îmbarcare, sisteme moderne de manipulare bagaje, control securitate, zone de aprovizionare, informare pasageri, sisteme de iluminare și acustică performante, servicii de protocol și saloane VIP, zone comerciale ample, conforme cu standardele IATA.
- Aeronavele vor beneficia de noi căi de rulare moderne.
- Vor fi construite turn de control, remiză PSI, zone de handling, clădiri administrative, stații de transformare și epurare a apelor, parcare auto amplă.
Proiectul cuprinde o vastă rețea de acces rutier – drumuri și pasaje subterane între terminalul existent și cel nou.
Noul Terminal, conectat la infrastructura de transport
Terminalul va include stații de taxi, transport public și autocare, pentru a evita aglomerațiile. Va fi conectat la infrastructura rutieră și feroviară.
- Pentru complexitatea proiectului, se va folosi Building Information Modeling (BIM) în faza de proiectare.
- O comunicare constantă cu toate părțile implicate este esențială pentru succesul proiectului.
Faze ulterioare ale programului strategic includ crearea unei infrastructuri pentru transportul de mărfuri și poștă, și a unui parc tehnologic inovator pentru activități conexe transportului aerian.
Alte articole relevante: