Bilanțul oficial al companiei Blue Air Technic, parte a pachetului preluat de stat după neconformitatea operatorului aerian cu obligațiile asumate pentru ajutorul de stat, a confirmat o creștere neașteptată, înregistrând anul trecut un profit, potrivit datelor furnizate, la solicitarea Gândul, de Daniel Geantă, președintele Autorității pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS).
Blue Air Technic, specializată în întreținere, a obținut în 2024 un profit net de peste 4,5 milioane lei, trecând de la datorii de peste 43 milioane lei în noiembrie 2022, când a fost preluată integral de stat prin AAAS, împreună cu Blue Air Aviation și Airline Invest, după executarea garanției.
- Președintele AAAS, Daniel Geantă, a explicat, într-un comunicat din noiembrie 2022, cum Ministerul Finanțelor a anunțat executarea garanției în cazul Blue Air, conform Ordonanței 39/2020, conform căreia, în astfel de situații, garanțiile trec în proprietatea statului, prin AAAS, statul devenind acționar.
- Statul a garantat, pentru Blue Air, o sumă de 300.775.000 lei, echivalentă cu aproape 62 de milioane de euro la momentul execuției.
- Prin executarea garanției, statului i-au revenit 75% din acțiunile Blue Air Aviation, 75% din acțiunile Airline Invest și 100% din acțiunile Blue Air Technic.
- Toamna trecută, președintele AAAS a precizat că Blue Air Aviation, intrată în insolvență, are perspective dificile, însă Blue Air Technic, specializată în întreținere, a scăpat de datorii importante și a obținut profit în ultimele luni.
Venituri operaționale de aproximativ 33 milioane lei
Președintele AAAS a detaliat cele mai recente rezultate financiare, care vor fi publicate săptămâna viitoare.
„Avem vești bune, cifrele sunt mai bune decât ne așteptam. Cred că luni se depune bilanțul, urmează vineri votul în Consiliul de Administrație și apoi luni bilanțul.”, a declarat Daniel Geantă.
Potrivit datelor oficiale ale AAAS, rezultatele sunt:
- Venit operațional: aproximativ 33 milioane lei;
- Cheltuieli operaționale: aproximativ 28 milioane lei;
- Profit operațional: 4.753.876 lei;
- Impozit pe profit: 105.279 lei;
- Profit brut: 4.613.435 lei;
- Profit net: 4.508.156 lei.
„Profitul net este de aproximativ 4,5 milioane lei, după ce am preluat o societate cu pierderi de 40 de milioane. Am depus eforturi, reușind să o introducem în concordat preventiv, fiind la zi cu toate plățile. Prognoza este respectată, iar rezultatul a fost obținut cu o medie de 133 de angajați în 2024.”, a precizat Daniel Geantă.
Compania avea în decembrie 2022 datorii de 43.019.958 lei, conform situației financiare transmisă de AAAS.
Datele contabile din perioada ianuarie-august 2024 indică un profit de 1.083.621 lei.
Creștere semnificativă a locurilor de muncă
În 2024, Blue Air Technic a aproape dublat numărul de angajați față de 2023 (72), ajungând la o medie de 133 de salariați. În 2023, compania avea o pierdere netă de 7.290.440 lei.
„Am mărit și numărul de locuri de muncă și avem contracte cu companii românești și străine pentru diverse activități. Lucrăm atât în hangarul de pe Otopeni și Băneasa. Planificăm dezvoltarea prin închirierea unui nou hangar și înființarea unei linii de vopsitorie, având în vedere cererea mare de pe piață.”, a explicat președintele AAAS.
Inițiativa construirii noii linii de vopsitorie este avansată.
„Suntem în discuții pentru un nou hangar și sperăm să intrăm în producție în maxim două luni. Dacă evoluția este conformă planului, cifrele vor fi și mai bune.”, a afirmat șeful AAAS.
„Este o creștere neașteptată, dat fiind că inițial nu cunoșteam detaliile business-ului.”, a subliniat Daniel Geantă.
Parteneriat cu Romaero
AAAS menționează parteneriatul cu Romaero, la care instituția a devenit creditor majoritar. Aceștia urmăresc reluarea activității companiei.
În ianuarie 2024, Romaero, o companie strategică pentru industria aerospațială din România, a intrat în insolvență.
„Cooperăm cu administratorul special și cu direcția Romaero, pentru a-i reda companiei locul în circuitul economic. Acționarul majoritar este Ministerul Economiei, deci colaborăm cu un acționar din cadrul statului român. Lucrăm la definitivarea tabelului de creanțe pentru o decizie în instanță probabil în octombrie. Apoi, va urma o perioadă de 30 de zile pentru planul de reorganizare, scopul fiind comun atât cu Ministerul, cât și cu noi, de a repune Romaero pe picioare.”, a spus președintele AAAS.