Profitabilitatea Wizz Air scade, în ciuda prețurilor reduse la carburant, determinând o prăbușire a acțiunilor la bursă cu -28%.
Wizz Air atribuie rezultatele negative unor probleme la motoarele unor aeronave Airbus A320/A321neo, care au fost imobilizate.
Datele financiare pentru exercițiul încheiat la 31 martie arată un profit net de 213,9 milioane de euro, în scădere cu 41,5% față de anul precedent (aprilie 2023 – martie 2024). Această scădere este cauzată de creșterea costurilor și de restricțiile operaționale rezultate din imobilizarea a 42 de aeronave. Potrivit Wizz Air, cheltuielile de întreținere, materiale și reparații au crescut cu aproape 16%.
Guvernul Ungariei acorda Wizz Air un împrumut
Deși profitul este mai mare decât estimările pieței (163 milioane de euro), acesta se datorează în principal unui credit fiscal mai mare decât cel din anul precedent (194,2 milioane de euro față de 24,8 milioane de euro).
Profitul înainte de impozitare pentru exercițiul financiar 2025 a fost de doar 19,7 milioane de euro, cu o scădere drastică de 94,2% față de anul anterior (341,1 milioane de euro).
Problema motoarelor
Wizz Air menționează că problemele cu motoarele Pratt & Whitney, instalate pe aeronavele Airbus A320neo și A321neo, au afectat planurile de dezvoltare.
În 2023, producătorul de motoare a inițiat acțiuni de rechemare pentru inspecții, din cauza unor probleme legate de contaminanții prezenți în aliajele utilizate la fabricarea turboelicelor.
Compania Wizz Air a fost cea mai afectată din Europa de această problemă, iar situația nu se preconizează a se îmbunătăți semnificativ în perioada 2025-2026, având în vedere cele 34 de aeronave imobilizate până la 30 septembrie.