Grecia, o destinație turistică populară în Europa, a trecut printr-o perioadă dificilă financiar cu 14 ani în urmă. Cu toate acestea, economia grecească a cunoscut o revitalizare recentă, iar Atena se profilează ca un oraș modern în dezvoltare.
În secret, orașul a fost transformat de investitori chinezi. În prezent, cetățenii chinezi dețin o mare parte din noile vize acordate pentru achizițiile imobiliare. De asemenea, sunt implicați în majoritatea reînnoirilor.
Atena, un punct de atracție pentru investitori chinezi
Potrivit South China Morning Post, prezența Chinei a schimbat semnificativ fața Atenei. Atena a devenit un loc atractiv nu doar pentru turiștii europeni, americani și indieni, ci și pentru mulți investitori chinezi care au achiziționat mii de apartamente pentru a beneficia de programul grecesc de rezidență „viza de aur”, lansat în 2013. Acest program a atras, de asemenea, investitori din Turcia și Rusia.
Vorbitori de dialect mandarin, acești investitori lucrează pentru gigantul de transport maritim China Ocean Shipping Company, care administrează al cincilea port ca mărime din Europa. Dintre cei 5.679 de investitori care și-au reînnoit viza de aur, 61% sunt cetățeni chinezi.
După pandemie, un număr impresionant de restaurante, cafenele și firme chinezești au apărut, în contextul în care mulți investitori chinezi au căutat să se mute în străinătate din cauza restricțiilor impuse de politica zero-COVID.
FMI: Grecia s-a recuperat remarcabil
În iunie 2025, Fondul Monetar Internațional a publicat un raport care evidențiază o recuperare economică remarcabilă a Greciei. Țara a depășit media Uniunii Europene în ceea ce privește rata de creștere economică.
„Considerată odată un punct slab în economia europeană, Grecia a devenit acum un exemplu de succes. Această creștere spectaculoasă este susținută de rate pozitive de creștere care depășesc media Uniunii Europene: o redresare semnificativă a investițiilor, exporturi la niveluri record și scăderea șomajului la cote nemaiîntâlnite de peste un deceniu. Politica fiscală rămâne stabilă, generând excedente primare în continuă creștere, iar datoria publică a scăzut cu aproape 55 de puncte procentuale din PIB, printre cele mai abrupte scăderi din Europa. Transformările se reflectă și la nivel calitativ, printr-un climat de afaceri din ce în ce mai favorabil investitorilor, condiții de finanțare îmbunătățite, o administrare mai eficientă a economiei și, desigur, restabilirea ratingului de credit al investițiilor din Grecia.”
FMI consideră că evoluția pozitivă a economiei grecești este rezultatul implementării unor strategii mixte: „o politică fiscală prudentă pentru a restabili încrederea piețelor, un efort susținut de a remedia sistemul bancar și finalizarea reformelor structurale care stimulează creșterea.”
Costurile vieții
În ciuda beneficiilor aduse de investitorii străini, costurile de trai au devenit insuportabile pentru majoritatea grecilor. În 2017, prețul unui metru pătrat de locuință în Atena era de 1.300 de euro. Astăzi, prețurile s-au dublat, ajungând la 2500 euro/metru pătrat. Potrivit Tovima, chiriile din Atena s-au majorat cu 20% în prima jumătate a anului 2025. O treime din locuințe rămân neocupate. Prețurile imobiliare au crescut cu peste 70%, înregistrând cea mai rapidă creștere din Europa. Salariile medii nu au mai fost majorate de câțiva ani, conform datelor OECD. Al doilea oraș ca mărime din Grecia, Salonic, se confruntă cu o recuperare lentă de la o criză economică prelungită (2009-2018), conform publicației Le Monde.
Grecia se confruntă cu o serie de provocări, printre care se numără criza costurilor de trai, criza chiriilor și criza migrației. Presiunea nu vine doar de la imigranții care solicită azil, ci și de la turiști, „nomazi digitali” și investitori străini bogați. Turismul reprezintă 25% din PIB, iar peste 2 milioane de greci depind de activitatea turistică. Însă, în Atena, piața de închiriere de scurtă durată, prin platforme precum Airbnb, a explodat, determinând o supraaglomerare turistică, afectând comunitatea locală.
Grecia a privatizat aeroporturi, rafinării, servicii sanitare și reţele electrice. Portul Pireu a fost achiziționat de o companie chineză (China Ocean Shipping Company), conform The Guardian. Achiziția a fost efectuată cu 368 de milioane de euro în 2016, potrivit DW. Aeroporturile au intrat sub controlul unor conglomerate germane. În 2015, Fraport AG a achiziționat 14 aeroporturi într-o tranzacție de 1,23 miliarde de euro. Rețeaua electrică națională a fost vândută unor investitori străini. Grecii se confruntă cu o realitate tristă: țara își menține numele, dar nu mai aparține grecilor în totalitate.
Sursa Foto: Shutterstock
Autorul recomandă: Tot ce trebuie să știi despre METROUL din Atena, o rețea cu trei linii feroviare, stații modernizate și automate de bilete. Cât costă o călătorie