Achiziționarea microbuzelor școlare electrice prin fonduri europene a scos la iveală discrepanțe semnificative între județe. În timp ce Comisia Europeană estimase un preț standard de 78.000 de euro pe vehicul, prețurile reale au variat considerabil, ajungând uneori chiar la dublul acestei valori. În județul Olt, de exemplu, prețul unui microbuz de 16+1 locuri a depășit un milion de lei, aproape dublu față de județul Sălaj, unde a fost achiziționat cu 590.000 de lei. Aceste diferențe semnificative nu se datorează unor variații ale echipamentelor sau dotărilor, ci procedurilor de licitație și evaluare utilizate de autoritățile locale.
România a avut la dispoziție 250 de milioane de euro prin PNRR pentru a achiziționa 3.200 de microbuze electrice. Estimarea Comisiei Europene indica un preț mediu de 78.000 de euro pe vehicul. Teoretic, toți copiii trebuiau transportați în vehicule moderne, eficiente din punct de vedere energetic și ecologice.
În realitate, cu aceiași fonduri s-au achiziționat doar 1.300 de vehicule, iar prețurile au depășit de două, chiar de trei ori, estimarea inițială. Potrivit unei investigații jurnalistice, o firmă din Prahova a câștigat un număr important de licitații pentru achiziționarea acestor vehicule.
Investigația a dezvăluit că microbuzele, marcate de obicei Ford sau Mercedes-Benz, sunt achiziționate de firma respectivă la un preț estimat la 90.000 de euro, dar sunt revândute autorităților la prețuri care depășesc 200.000 de euro. Se pare că modificările aduse acestor vehicule, pentru a le adapta la uzul școlar, reprezintă o mică parte din valoarea sporită.
Această schemă a fost aplicată în fiecare județ al țării, cu o tendință similară: caiete de sarcini neclare, concurență limitată, prețuri excesive și contracte repetate acordate aceleiași firme, indiferent de apartenența politică a conducerii județene.
Județele cu cele mai mari costuri pentru microbuze
Sursa a analizat datele disponibile și a realizat un clasament al județelor/localităților cu cele mai ridicate costuri pe microbuz școlar electric. Valorile prezentate sunt fără TVA.
1. Olt – 1.313.000 lei per microbuz în comparație cu 390.000 lei estimați
În județul Olt au fost achiziționate 20 de microbuze, la un cost total de 26.260.000 lei.
Costul fiecărui microbuz a depășit cu mult estimarea inițială.
- Președinte CJ Olt: Marius Oprescu – PSD
2. Prahova, comuna Dumbrăvești – 1.230.000 lei per microbuz comparativ cu 390.000 lei preț estimat
În comuna Dumbrăvești din Prahova s-a achiziționat un singur microbuz.
Prețul vehiculului a depășit de 3 ori estimarea inițială.
- Președinte CJ Prahova: Virgiliu Daniel Nanu – PSD
10. Constanța – 1.013.000 lei vs 390.000 lei preț recomandat
Sălaj – cel mai mic preț pentru microbuze identice
În contrast, județul Sălaj a obținut cel mai mic preț înregistrat pentru microbuze, 590.000 de lei pe unitate, pentru 51 de unități identice cu cele din județele cu prețuri mari.
Cum se explică diferența considerabilă de preț între județele cu prețuri mari și județul Sălaj?
Datele arată că microbuzele sunt identice, fără diferențe notabile în dotări sau capacitate.