Propunerea provine din partea lui Kirill Dmitriev, reprezentant al investițiilor în numele președintelui Vladimir Putin și directorul fondului suveran de investiții RDIF al Rusiei, conform informațiilor furnizate de Reuters.
Planul prevede o alocare financiară de 8 miliarde de dolari, sprijinită de autoritățile din Moscova și de „parteneri internaționali”, pentru realizarea unei legături feroviare și de transport de mărfuri pe o distanță de 112 kilometri, în mai puțin de opt ani.
Dmitriev, care coordonează o campanie diplomatică rusă menită să îmbunătățească relațiile ruso-americane, a prezentat această idee joi seara pe platforma X, după o discuție telefonică între Vladimir Putin și Donald Trump, în cadrul căreia cei doi au stabilit o întâlnire la Budapesta.
Întrebat vineri despre această inițiativă de către un jurnalist, în timpul unei întâlniri la Washington cu președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, Trump a considerat ideea „interesantă”, întrebându-l pe Zelenski despre opinia sa. „Nu sunt deloc încântat de această idee”, a răspuns liderul ucrainean, stârnind zâmbete în rândul delegației americane.
„Visul de a conecta SUA și Rusia prin Strâmtoarea Bering a fost prezent în planuri de mult timp, de la proiectul feroviar Siberia–Alaska din 1904 până la inițiativele Rusiei din 2007. RDIF analizează propunerile existente, inclusiv varianta feroviară SUA–Canada–Rusia–China, și va susține cea mai viabilă soluție”, a menționat Dmitriev pe platforma X.
Strâmtoarea Bering, cu o lățime de aproximativ 82 de kilometri în punctul cel mai îngust, separă regiunea rusă Ciukotka de Alaska. Idea de a le uni există de peste 150 de ani. În centrul strâmtorii se află insulele Diomede, una rusească și cealaltă americană, situate la doar 4 kilometri distanță între ele.
The Boring Company a lui Elon Musk, posibil constructor
Dmitriev, colaborator cu Steve Witkoff, emisarul special al lui Trump, a sugerat că mari companii energetice americane ar putea participa la proiecte comune cu Rusia în regiunea Arctică, și a propus ca tunelul să fie realizat de The Boring Company, companie americană specializată în construcții subterane deținută de miliardarul Elon Musk.
„Imaginați-vă că am putea conecta SUA și Rusia, America și Eurasia prin Tunelul Putin–Trump, o cale de 70 de mile care simbolizează unitatea mondială. Costurile convenționale depășesc 65 de miliarde de dolari, însă tehnologia The Boring Company ar putea reduce aceste cheltuieli la sub 8 miliarde. Să construim împreună un viitor comun”, a scris Dmitriev lui Musk pe platforma X.
„A venit vremea să unificăm continentele”
În afară de structura tunelului, costurile pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii pe ambele maluri ar fi considerabile. Rețeaua rutieră și feroviară din regiunea Ciukotka este încă la început de dezvoltare.
Dmitriev a reiterat că în perioada Războiului Rece a fost propus un proiect pentru un „Pod mondial al păcii Kennedy–Hrușciov” peste strâmtoare. El a publicat o schemă din acea perioadă, care indica potențialul traseu, împreună cu o hartă actualizată a variantei moderne a tunelului.
„RDIF a realizat deja investiții și a construit primul pod feroviar între Rusia și China. Este timpul să extindem aceste eforturi și să unificăm continentele pentru prima dată în istoria umanității. Este momentul să conectăm Rusia cu Statele Unite”, a adăugat Dmitriev.
Din documentele sovietice JFK publicate de @RepLuna: Podul mondial pentru pace Kennedy–Khrushchev „ar putea și ar trebui construit între Alaska și Rusia imediat.”
Cu tehnologia modernă a @boringcompany, acest tunel poate deveni tunelul Putin-Trump, conectând Eurasia și America pentru mai puțin de 8 miliarde de dolari.
— Kirill Dmitriev (@kadmitriev) 16 octombrie 2025
