Poliția slovacă anunță că noua modificare a legislației privind circulația rutieră, stabilind viteza maximă admisă pe trotuarele din zonele urbane, nu se aplică pietonilor.
Ziarele au scris anterior că legea — care impune o limită de 6 kilometri pe oră — va fi valabilă și pentru pietoni.
„Este nevoie să precizăm că acest lucru nu este adevărat”, a declarat vicepreședintele poliției, Rastislav Polakovič, pentru presa slovacă, citat de Politico.
Persoanele vizate. Copiii sub 10 ani sunt obligați să circule pe carosabil
„Regula se aplică utilizatorilor de role, trotinete, skateboarduri sau echipamente sportive asemănătoare, precum și bicicliștilor cu vârsta până în 10 ani, inclusiv însoțitorilor acestora. Măsurile vizează în special aceste grupuri.”
Anunțul inițial a generat satiră și confuzie pe rețelele sociale, unii utilizatori întreband dacă alergarea pentru a prinde autobuzul le-ar putea aduce sancțiuni.
Implementarea acestei măsuri, ce va intra în vigoare la 1 ianuarie 2026, are ca scop prevenirea coliziunilor pe trotuare.
O interpretare eronată virală
„Obiectivul principal este de a îmbunătăți siguranța pe trotuare, în contextul creșterii numărului de accidente cu utilizatorii de trotinete electrice”, a explicat autorul amendamentului, Ľubomír Vážny, din partidul populist de stânga Smer al prim-ministrului Robert Fico, parte a coaliției de guvernare.
Modificarea a provocat reacții negative din partea opoziției, ONG-urilor și experților în politologie.
Cum gestionează alte țări trotinetele și bicicletele electrice
„În Cehia, această situație este tratată prin interzicerea trotinetelor și bicicletelor electrice pe trotuare, în timp ce abordarea slovacă a rezultat printr-o legislație destul de absurdă”, a afirmat politologul Lubomír Kopeček de la Universitatea Masaryk din Brno, pentru Politico.
Organizația ciclistă Cyklokoalícia a menționat că legislația este problematică, deoarece obligă copiii cu vârsta sub 10 ani — care pot circula acum cu bicicleta pe trotuare — să circule pe carosabil.