Ordinul de începere pentru etapa de proiectare a secțiunii 2B Grințieș-Pipirig, cel mai dificil segment al Autostrăzii „Unirii” – A8, a fost emis luni.
Contractul în valoare de 5,97 miliarde de lei pentru construcția acestui segment a fost semnat la sfârșitul lunii octombrie și are o durată de execuție de 54 de luni, cu data de start stabilită pentru 30 martie 2026, astfel încât lucrările să înceapă în 2027 și să fie conforme cu termenii stabiliti în Legea Autostrăzii A8.
„Segmentul cu o lungime de 31,5 kilometri, care se desfășoară în județul Neamț, reprezintă un proiect cu grad ridicat de complexitate tehnică, incluzând numeroase structuri: 16 tunele (cel mai lung având 940 metri), 60 de poduri și viaducte, două dintre acestea depășind 1000 de metri (cel mai lung pod fiind cel peste râul Bistrița: 1275 metri). Aproximativ 20 de kilometri sunt dedicați pasajelor și tunelelor, reprezentând aproape 70% din lungimea totală a secțiunii”, explică ministrul Ciprian Șerban.
Pentru legătura cu secțiunea 2A Ditrău-Grințieș, aflată în prezent în etapa de proiectare, a fost planificat un nod rutier în apropierea Tulgheșului, iar la est, pentru conexiunea cu segmentul 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin), a fost prevăzută o punct de descărcare temporar, asigurând funcționarea independentă a fiecărei secțiuni.