Grupul Rompetrol intenționează să întrerupă temporar activitatea rafinăriilor Petromidia Năvodari și Vega Ploiești, începând din luna februarie, pentru o perioadă de 30 de zile. Decizia, încă în analiză, este motivată de presiunea fiscală crescută și ar putea avea consecințe grave asupra pieței carburanților și securității energetice a României.
Potrivit informațiilor din industrie, reprezentanții Rompetrol ar fi decis deja suspendarea temporară a procesului de rafinare la Petromidia și Vega, pentru o perioadă de aproximativ 30 de zile, începând din februarie 2026, fără a fi stabilită o dată exactă de lansare.
Informațiile apar pe fondul reclamațiilor publice ale companiei din ultimele luni, referitoare la o povară fiscală considerată excesivă, care afectează sustenabilitatea activității din sector.
„Pentru Rompetrol Rafinare, impactul regimului fiscal introdus în decembrie 2022, prin măsuri de suprataxare (de solidaritate) și noile taxe pe cifra de afaceri (ICAS – impozitul suplimentar pe petrol și gaze și IMCA – impozitul minim pe cifră de afaceri), începând cu anul 2024, sunt semnificative.
De exemplu, IMCA aplică impozitare în lanț, fiind aplicat aceluiași litru de combustibil de mai multe ori în toate etapele distribuției (rafinare, distribuție, retail), ceea ce duce la o rată efectivă de impozitare de peste 100%”, avertizau reprezentanții companiei în noiembrie.
Ei subliniau și importanța strategică a activității: „Ca operator al 46% din capacitatea de rafinare a României, acoperind 30% din nevoia națională de carburanți, principal furnizor pentru aviația militară, unic producător de bitum și polimeri, precum și furnizor principal de carburanți pentru Republica Moldova, riscul întreruperii activității ar putea compromite securitatea energetică, stabilitatea financiară, veniturile bugetare și credibilitatea țării în regiune”.
Costuri fiscale de sute de milioane de dolari
Estimările preliminare indică faptul că Rompetrol Rafinare ar fi fost obligată să plătească în 2026 aproximativ 120 de milioane de dolari din impozitul minim pe cifra de afaceri, calculat la o cotă de 1%. Chiar și reducerea cotei la 0,5% nu ar diminua semnificativ costurile ridicate din industria petrolieră.
În acest context, Federația Patronală a Energiei, reprezentând aproximativ 95% din sectorul de petrol și gaze din România, a criticat modul de elaborare a noii „ordonanțe-trenuleț”, acuzând lipsa consultării mediului de afaceri și impactul negativ asupra companiilor din domeniu.
„Compania reafirmă necesitatea urgentă ca măsurile fiscale precum impozitul minim pe cifră de afaceri să fie abrogate și înlocuite cu soluții durabile, complementate de stimulente pentru investiții în domenii strategice. Obiectivul companiei este menținerea rolului în stabilitatea sectorului energetic și, ulterior, diversificarea și dezvoltarea operațiunilor”, se arată într-un comunicat recent al Rompetrol, publicat împreună cu rezultatele financiare din primele trei trimestre ale anului 2025.
În intervalul ianuarie-septembrie 2025, rafinăria Petromidia Năvodari a procesat peste 4,3 milioane de tone de materii prime, generând circa 1,25 milioane de tone de benzină și 2,28 milioane de tone de motorină și Jet A1. Aproximativ 60% din vânzările de carburanți au fost destinate pieței interne.
Rafinăria Vega, singurul producător intern de bitum și hexan, a procesat aproximativ 281.000 de tone de materie primă în primele nouă luni ale anului 2025, în funcție directă de volumele livrate de Petromidia.
În total, Rompetrol Rafinare a procesat 4,61 milioane de tone de materii prime în cele două rafinării, beneficiind de un flux stabil asigurat de KazMunayGas. Producția totală de carburanți a fost de 3,52 milioane de tone, iar cifra de afaceri brută a ajuns la 4,44 miliarde de dolari. EBITDA a fost de 175 milioane de dolari, în timp ce profitul net a rămas în pierdere, la -20 milioane de dolari, din cauza volatileiței pieței și a cadrului fiscal.
Rafinăria Petrobrazi, posibil singura operațională din România
Pe lângă Petromidia și Vega, în România mai funcționează rafinăria Petrotel, deținută de Lukoil, în prezent în revizie, și rafinăria Petrobrazi, administrată de OMV Petrom.
Astfel, din luna februarie a anului următor, Petrobrazi ar putea deveni singura rafinărie activă din țară. Aceasta a fost construită în 1934 și a fost modernizată amplu după privatizarea OMV Petrom din 2004, beneficiind de investiții de peste 2 miliarde de euro. Amplasată pe o suprafață de 400 de hectare, are o capacitate anuală de 4,5 milioane de tone.
Rafinăria asigură procesarea totală a țițeiului produs intern și acoperă aproximativ o treime din cererea națională de combustibil.
