Cum va arăta Gara de Nord din București după modernizarea de 500 de milioane de lei

cum-va-arata-gara-de-nord-din-bucuresti-dupa-modernizarea-de-500-de-milioane-de-lei

Cum va arăta Gara de Nord din București după modernizarea de 500 de milioane de lei

Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.” S.A. a anunțat inițierea proiectului

„Modernizarea, Consolidarea și Reabilitarea Stației C.F.R. Gara de Nord București – Faza I”, o investiție strategică care vizează transformarea principalului nod feroviar din România, fără oprirea totală a traficului feroviar.

Conform comunicatului oficial transmis de CFR, scopul proiectului constă în reabilitarea Gării de Nord, situată în centrul municipiului București și inclusă în Lista Monumentelor Istorice, cu codul LMI B-II-m-B-18803. Stația deservește circa 85% din traficul feroviar de persoane al capitalei, fiind un punct vital pentru transportul național și regional.

Intervențiile din Faza I vizează ansamblul format din corpurile de clădire A, B, C și G, precum și pasarele de legătură între acestea, spații care includ zone pentru pasageri, comerciale și administrative. Printre lucrările planificate se numără restaurarea fațadelor, consolidarea structurilor cu statut de monument istoric și modernizarea completă a instalațiilor interioare – electrice, termice, sanitare și de securitate.

De asemenea, proiectul prevede adaptarea spațiilor pentru accesibilitate universală, astfel încât gară să poată fi utilizată în condiții optime de toate categoriile de pasageri, și măsuri pentru îmbunătățirea confortului urban și feroviar. Suprafața totală vizată în această etapă depășește 33.000 de metri pătrați, iar valoarea investiției se ridică la 499.626.513,85 lei, inclusiv TVA.

Obiectivul principal al proiectului este îmbunătățirea calității serviciilor oferite pasagerilor și alinierea Gării de Nord la standardele europene de siguranță și confort, precum și valorificarea patrimoniului construit. Lucrările vor fi realizate etapizat, respectând normele naționale și europene în vigoare, pentru a evita întreruperea totală a activităților feroviare pe durata execuției.


RECOMANDAREA AUTORULUI:

Exit mobile version