Premierul Ilie Bolojan a anunțat că Guvernul a declarat stare de criză pe piața petrolului până la 30 iunie 2026, cu posibilitate de prelungire, și a detaliat măsurile pentru gestionarea crizei. În cadrul unui interviu pentru G4Media, oficialul a afirmat că principalele obiective ale măsurilor sunt limitarea exporturilor de motorină și țiței în cazul unei crize de aprovizionare, restricționarea creșterii adaosurilor față de media anului trecut, evitarea prețurilor speculative și limitarea componentelor de biocombustibil care cresc prețul carburantului.
Măsuri adoptate pentru controlul prețurilor la combustibili
Premierul Bolojan a precizat că, prin această primă etapă, se declară formal starea de criză. De asemenea, săptămâna viitoare, luni, va avea loc o nouă întâlnire a grupului de lucru pentru stabilirea unor măsuri suplimentare.
Planul la orizont include o intervenție pentru reducerea taxelor aplicate carburantilor, cu termen limită în acea zi. Premierul a declarat că o posibilă soluție vizează scăderea taxei pe valoare adăugată (TVA) sau a accizei, dar a indicat preferința pentru scăderea accizei, considerată cea mai facilă opțiune în condițiile existente.
Analiza reducției accizei și impactul fiscal
Bolojan a explicat că reducerea TVA prezintă provocări legale, fiind vorba de o problemă de infringement cu Uniunea Europeană. În schimb, reducerea accizei pare a fi o soluție “foarte probabilă”, fiind analizată în zilele următoare pentru stabilirea capacității financiare a statului de a suporta această măsură.
El a adăugat că orice reducere de acciză va fi echitabilă, iar veniturile suplimentare generate din TVA în această lună vor fi redistribuite populației, sub forma reducerii taxei pe combustibil.
Evoluția situației și efectele pe termen mediu
Premierul a atras atenția asupra riscurilor unui conflict prelungit în Orientul Mijlociu, susținând că intensificarea războiului ar putea agrava blocajele din piața globală de transport de combustibil, influențând negativ economia României.
Guvernul a instituit starea de criză pe piața petrolului prin ordonanță adoptată joi, valabilă până în 30 iunie 2026. În perioada 1 aprilie – 30 iunie, marja comercială la benzină și motorină nu poate depăși media fiecărui operator pentru anul 2025.