Autostrada A1 București – Pitești urmează să fie extinsă la trei benzi pe sens, după ce a fost lansată licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate. Contractul, estimat la 25,5 milioane de lei fără TVA și finanțat din fonduri europene, a atras un interes major, fiind depuse 13 oferte din partea unor asocieri internaționale și naționale de proiectanți.
Detalii privind licitația și participantii
Proiectul implică formularea unei expertize tehnice pentru sectorul de autostradă între București și Pitești. La licitație au fost înscrise 13 oferte reprezentând companii din România, Franța, Italia, Spania, Japonia și Turcia. Printre ofertanți se numără asocieri precum 3TI PROGETTI ITALIA – INGEGNERIA INTEGRATA S.P.A. și asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ S.R.L. – EMAY ULUSLARARASI MÜHENDISLIK VE MÜŞAVIRLIK A.Ş.
Obiectivele proiectului
Proiectul prevede realizarea unei expertize tehnice și elaborarea studiului de fezabilitate pentru valorizarea sectorului de autostradă. Se urmărește creșterea capacității de transport pe segmentul A1, reducerea timpului de călătorie și îmbunătățirea siguranței rutiere. De asemenea, vizată este reducerea accidentelor, a emisiilor poluante și, implicit, impactul asupra mediului.
Termenii de realizare
Durata contractului este de 15 luni, din care 14 luni pentru finalizarea studiului de fezabilitate. În cazul unui contract semnat în vara anului 2026, documentația s-ar putea finaliza în 2027. Ulterior, va urma o licitație pentru execuția lucrărilor de extindere.
Etapele și estimările pentru implementare
Având în vedere lungimea totală a tronsonului, de circa 120 km, proiectul ar putea fi împărțit în două sau trei loturi. Fiecare lot ar putea avea un termen de execuție de 12 până la 24 de luni. Într-un scenariu rapid, autostrada A1 între București și Pitești ar putea beneficia de trei benzi pe sens până în anul 2030.
Nevoi și impact asupra traficului
Autostrada A1 București – Pitești este cea mai circulată din România, cu un trafic mediu zilnic între 30.000 și 40.000 de vehicule. Sectorul cu cea mai mare medie zilnică este cel dintre Cățeasca și Bradu, unde circulă peste 44.000 de vehicule, fiind cel mai încărcat segment al autostrăzii din țară. La ieșirea din Capitală, pe sectorul Militari – Bolintin-Vale, media zilnică depășește 42.000 de vehicule și aproape 40.000 pe cel dintre Bolintin-Vale și Corbii Mari.
Comparativ cu alte autostrăzi
Pentru referință, pe Autostrada Soarelui, trafic la primul sector este de aproximativ 27.764 de vehicule zilnic, iar pe A3, pe primul sector după centură, media este de 24.846 de vehicule.
Autostrada A1 București – Pitești, fiind cea mai aglomerată din țară, necesită extinderea la trei benzi pentru a îmbunătăți traficul și condițiile de siguranță. Extinderea ar putea fi realizată în următorii ani, dacă toate etapele planificate se finalizează conform calendarului.