Blocada navală impusă de SUA asupra porturilor iraniene: nave comerciale în mișcare prin Strâmtoarea Ormuz

În urma ordinului președintelui american Donald Trump, statele Unite au instituit o blocadă navală asupra porturilor și zonelor de coastă ale Iranului, iar marți au fost raportate primele efecte. Mentionate de armata americană, șase nave comerciale au respectat indicațiile și au făcut cale întoarsă, în timp ce alte nave au traversat Strâmtoarea Ormuz, în ciuda blocadei.

Detalii despre măsuri și aplicarea blocadei

Armata SUA a confirmat că nicio navă nu a reușit să treacă de blocada în primele 24 de ore, toate fiind dirijate să revină în porturi iraniene, în special în Golful Oman. Forțele armate americane, cu peste 10.000 de militari, mai mult de o duzină de nave de război și multiple aeronave, sunt responsabile pentru aplicarea acestei măsuri.

Potrivit unui comunicat, blocada se aplică în mod egal tuturor națiunilor, restrictive pentru navele care intră sau ies din porturile iraniene. În nota transmisă navigației luni, s-a specificat că orice navă neautorizată poate fi interceptată, deviată sau capturată.

Transporturile de ajutor umanitar, precum alimente sau medicamente, vor putea tranzita zona, însă subordonat inspecției riguroase. Blocada acoperă întreg litoralul iranian, deși aceste excepții sunt permise pentru bunuri esențiale.

Implicarea forțelor și reacțiile internaționale

Pentru aplicarea măsurii, autoritățile americane mizează pe sprijinul unui dispozitiv militar format din arme, nave și forțe aeriene. Garda de Coastă a SUA nu participă momentan la blocadă, fiind trimisă în alte zone în primele zile ale războiului.

Precizările oficiale indică faptul că intervenția militară este de durată nedeterminată și că poate avea consecințe multiple asupra traficului maritim. Experți avertizează asupra riscului de escaladare și asupra provocării unei riposte din partea Iranului, ceea ce ar putea complica eforturile de menținere a unui armistițiu fragil.

Agenția britanică pentru operațiuni maritime a precizat că navele neutre aflate în porturile iraniene au fost informate să plece în timp util, pentru a evita riscul blocadei.

Navele comerciale și provocările traficului maritim în Strâmtoarea Ormuz

Chiar după intrarea în vigoare a blocadei, două nave comerciale au traversat Strâmtoarea Ormuz luni, conform datelor companiei maritime Kpler. Nava Christianna, sub pavilion liberian, a trecut pe lângă insula iraniană Larak după ce a descărcat porumb în portul Bandar Imam Khomeini, în jurul orei 16:00 GMT.

O altă navă, tancul petrolier Elpis, sub pavilionul Insulelor Comore, a trecut pe lângă aceeași insulă în aceiași după-amiază, transportând 31.000 de tone de metanol, după ce a părăsit portul iranian Bushehr pe 31 martie.

Un alt vas, Rich Starry, supus sancțiunilor americane din cauza legăturilor cu Iranul, a trecut de asemenea prin strâmtoare în noaptea de luni spre marți, urmând ruta sud de insula Larak, în mod conform cu instrucțiunile Iranului. În plus, petrolierul Murlikishan, de pavilion Madagascar, a traversat marți dimineață spre Golful Persic, fără să fie pe lista sancțiunilor americane, fiind în drum spre portul irakian Khor Al-Zubair.

Mai multe surse interpretază aceste tranzituri ca fiind teste ale blocadei navale stabilite de armata americană. Traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute pentru transportul de petrol, a fost redus cu aproape 90% de la începutul conflictului.

Impactul asupra pieței mondiale și evoluțiile în zonă

Presa specializată și experții notează că această acțiune militară va avea efecte semnificative asupra prețurilor mondiale la petrol, care au crescut cu aproximativ 50% de la declanșarea războiului pe 28 februarie. Deși prețurile au scăzut ușor marți, incertitudinea straină asupra siguranței traseelor comerciale persistă.

Razboiul și măsurile restrictive au slăbit considerabil capabilitatea militară iraniană, dar Teheranul rămâne un factor de instabilitate, având în arsenal un stoc semnificativ de uraniu îmbogățit, ceea ce îngreunează eforturile occidentale de a menține stabilitatea în regiune.

Autoritățile implicate evită deocamdată să folosească Garda de Coastă pentru aplicarea directă a blocadei, concentrând eforturile pe forțele marine și aeriene în zonele strategice, precum Strâmtoarea Ormuz.