Primul tronson al Autostrăzii Unirii A8 până la frontiera cu Republica Moldova a primit acum un constructor, urmând să fie realizată o conexiune rutieră de aproximativ 12,7 km între Târgu Neamț și Ungheni, pe ruta care va include construcția primilor kilometri de autostradă pe teritoriul moldovean. Proiectul prevede, de asemenea, crearea unui drum de legătură de aproape 2,8 km între Golăiești și Podul de Flori peste Prut.
Constructor și componentele proiectului
Asociația formată din Itinera SPA (lider), Sapiem SPA și ICM SPA a fost desemnată câștigătoare pentru realizarea lucrărilor. Contractul acoperă un traseu de 12,7 km, cu 12 structuri, inclusiv poduri, viaducte și pasaje. În plan sunt incluse două tuneluri, dintre care cel mai lung va avea 1.700 metri.
Se vor construi două noduri rutiere, unul în zona Spitalului Regional și Aeroportului Iași și altul la Golăiești. Mai sunt prevăzute un drum de legătură, în lungime de 2,77 km, și două spații de servicii.
Legătura cu Republica Moldova și infrastructura adițională
Proiectul prevede și construcția primilor 4,7 km de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. Conexiunea cu Podul de Flori va fi realizată prin acest segment și va facilita accesul către un viitor hub logistic multimodal, pentru care este căutată finanțare comună între cele două țări.
Durata totală a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate pentru faza de proiectare, iar 36 de luni pentru executarea efectivă a lucrărilor.
Finanțare și procedură
Valoarea ofertei câștigătoare este de 3,57 miliarde lei. Lucrările vor fi finanțate prin Programul Security Action for Europe (SAFE), aprobat de Comisia Europeană, dedicat infrastructurii duale, civile și militare.
Procedura de licitație publică a fost derulată de Compania Națională de Investiții Rutiere. Autoritățile au afirmat că termenele sunt accelerate pentru a respecta calendarul impus de programul de finanțare, fiind vizată semnarea contractelor într-un interval cât mai scurt.
Colaborare bilaterală și demersuri administrative
Autoritățile române au subliniat colaborarea cu partea moldovenească, menționând implicarea viceprim-ministrului și ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova, Vladimir Bolea, și a secretarului de stat Mircea Păscăluță în procesul de implementare a proiectului.
