Radu Miruță avertizează asupra riscului pierderii finanțării din PNRR pentru mai multe proiecte de infrastructură rutieră și feroviară, în special pe autostrăzile A7 și A8. El menționează că șapte loturi de pe aceste autostrăzi pot să piardă fondurile europene din cauza procedurilor de contestații.
Riscuri pentru autostrăzile A7 și A8
Miruță afirmă că două dintre cele șapte loturi de pe autostrăzile A7 și A8 sunt în parametri rezonabili, însă cinci loturi sunt în risc de a pierde finanțarea. Aceasta se datorează prelungirii proceselor de contestare, care pot afecta termenele stabilite pentru finalizare.
Proiecte feroviare și alte proiecte în pericol
Ministrul subliniază că situația nu se limitează la autostrăzi. El menționează că există șapte loturi în PNRR în proximitatea Bacăului, precum și proiecte feroviare, precum magistralele Timișoara–Lugoj și Cluj–Oradea, ambele cu risc de nefinalizare în condițiile actuale.
Termen pentru sistemul de taxare a camioanelor
Miruță anunță că până la finalul lunii august trebuie finalizat proiectul de măsurare automată a distanței și plata, proiect prevăzut în PNRR pentru traficul greu. Sistemul va taxa camioanele în funcție de distanța parcursă și de caracteristicile vehiculului.
Eforturi pentru deblocarea proiectelor
Ministrul afirmă că adoptă o abordare punctuală pentru deblocarea proiectelor. El a avut discuții cu fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, pentru a asigura continuitatea implementării. Miruță precizează că analizează fiecare proiect în parte pentru a identifica punctele unde apar blocaje și pentru a interveni acolo unde este necesar.
Critici la adresa schimbărilor frecvente în conducerea ministerului
Miruță critică schimbările frecvente de conducere din minister, afirmând că acestea induc o mare ineficiență. El menționează că, în cazul în care nu se schimbă acest stil de gestionare, actuala situație poate continua.
Regim de interimat și performanță
Când a fost întrebat câți resurse poate menține în regim de interimar, ministrul a răspuns că poate menține o zi, explicând că această abordare îi permite să deblocheze situațiile punctuale, dar nu poate susține o activitate extensivă în aceste condiții.
Riscul de a pierde fonduri din PNRR plasează în centrul atenției problemele legate de blocajele administrative și de procedurile de contestare în derularea proiectelor de infrastructură importante pentru România.