Afaceri

Rheinmetall vrea să preia Șantierul Naval Mangalia în urma contractului de 6 miliarde euro

Companiile Rheinmetall și MSC intenționează să investească în România prin preluarea Șantierului Naval Mangalia, într-un demers menit să relanseze activitatea fostului șantier și să transforme regiunea într-un centru de referință pentru construcții navale. Anunțul a fost făcut marți, iar proiectul include dezvoltarea unui hub cu dublă utilizare, pentru nave militare și civile.

Planuri de investiții și perspective pentru industria navală

Rheinmetall analizează, în parteneriat cu MSC, investiții semnificative în șantierul din Mangalia, inclusiv modernizarea facilităților pentru a deschide perspective în domeniul construcțiilor navale. În comunicatul comun se menționează intenția de a transforma șantierul într-un centru de excelență, cu un sistem dublu de formare profesională și cercetare.

Companiile afirmă că revitalizarea șantierului va avea efecte pozitive pentru întreaga regiune. În plan pe termen lung, estimările indică că șantierul ar putea angaja mii de persoane, contribuind la dezvoltarea economică locală.

Proiecte și construcții navale planificate

Rheinmetall construiește la Mangalia patru nave în prezent, dar intenționează ca activitatea să depășească acest număr. Obiectivul este ca România să devină un hub european în construcția navală, atrăgând programe europene și globale în domeniu.

Potrivit comunicatului, compania vizează consolidarea poziției în industriile de apărare și construcții navale, profitând de achiziția recentă în cadrul programului de sprijin militar SAFE. Rheinmetall a primit a doua cea mai mare sumă de finanțare din acest program pentru achiziții militare în valoare de aproape 920 de milioane de euro.

Finanțare și proiecte majore din programul SAFE

Din totalul de 8,33 miliarde de euro cuprins în proiectele aprobate, 5,7 miliarde sunt contractate cu Rheinmetall. Cel mai mare contract, de 2,6 miliarde de euro, vizează producția în România a 232 de vehicule de luptă de tip KF-41 Lynx, contract ce se va realiza la Automecanica Mediaș.

Alte achiziții semnificative includ șase sisteme de apărare și muniție. Rheinmetall va furniza 7 sisteme Skynex, în valoare de 476 milioane de euro, și 24 de baterii Skyranger 35 pentru 470 milioane euro. De asemenea, sunt prevăzute cumpărări de tunuri Millenium CIWS de 36 milioane euro și peste 400.000 de muniții de calibru 35mm pentru 450 milioane euro.

Salvarea șantierului naval Mangalia prin proiecte militare

Pe partea navală, proiectele includ două nave de intervenții pentru scafandri și două nave de patrulare, cu un buget total de 923 milioane euro, contracte care vor fi semnate cu NVL B.V. & Co. KG (Lürssen) și Rheinmetall Naval Systems.

Marțea trecută, ministrul apărării, Radu Miruță, a declarat că cele patru nave de patrulare, construite la Mangalia, vor salva șantierul, fiind exact obiectivul pentru care s-au alocat fondurile. În plus, el a precizat că șantierul va fi modernizat și administrat de Rheinmetall, iar finalizarea construcției este prevăzută pentru anul 2030. Nerealizarea acestor proiecte poate duce la penalități și impact financiar pentru companie.

Poziția Rheinmetall în România și planuri de extindere

Rheinmetall este prezent în România din 2024, prin Rheinmetall Automecanica, cu sediul la Mediaș, și proiectul fabricii de pulberi de la Victoria. Divizia Naval Systems, înființată după achiziția șantierelor NVL de la Lürssen, devine un furnizor important pentru programe navale ale Marinei germane și pentru alte contracte internaționale.

Prin aceste activități, grupul german intenționează să transforme România într-un centru de referință european pentru construcții navale și industrie de apărare. În țară, are planuri și pentru dezvoltarea unei fabrici de pulberi, în cadrul proiectului de la Victoria.

MSC, partenerul german, este unul dintre cei mai mari furnizori de servicii logistice și transport maritim la nivel global, cu o rețea extinsă în managementul lanțurilor de aprovizionare.

Proiectele în derulare și planurile de investiții indică angajamentul companiilor de a revitaliza industria navală și de apărare din România, cu impact pe termen lung asupra regiunii.

Care este reacția ta?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Postări înrudite