Un proiect francez vizează transformarea vechilor tancuri AMX-30B2 în vehicule de luptă autonome, fără echipaj uman, printr-un proces denumit „Refurbot”. Prototipul a fost prezentat recent la salonul internațional de armament EuroSatory 2026.
Contextul și motivația proiectului
Inițiativa apare în urma lecțiilor învățate din războiul din Ucraina, unde roboții terestri au fost tot mai implicați pe câmpul de luptă. În teren, unele UGV-uri întâmpină dificultăți, răsturnându-se frecvent din cauza terenului distrus de artilerie. Francezii consideră că utilizarea unui șasiu greu de tanc poate remedia aceste probleme, oferind stabilitate și o protecție balistică superioară în zonele de asalt.
Detalii despre proiectul Refurbot
Proiectul este dezvoltat de compania S2M Equipment în colaborare cu divizia KNDS Robotics și specialiștii de la OBSAM, specializați în managementul uzurii componentelor militare. Tancul AMX-30B2, introdus în anii ’60, a fost produs în peste 3.500 de unități, în timp ce în dotarea Franței au ajuns peste 1.300. Dintre acestea, unele au fost modernizate la standardul AMX-30B2 „Brenus” în anii ’90, până la retragerea lor din serviciu, începută din 2015.
Transformarea și tehnologia utilizată
Prototipul construit păstrează aproximativ 100% din piesele originale, deși acestea sunt considerate învechite. Modificările majore includ înlocuirea turelei grele cu tun de 105 mm cu o stație de luptă teleoperată ARX-25, echipată cu un tun rapid de 25 mm. Vehiculul beneficiază și de un sistem de control al șasiului și senzori optronici, precum și de o dronă aeriană conectată permanent prin cablu pentru conștientizarea situației în teren.
Sisteme moderne și autonomie
Vehiculul dispune de un modul robotic numit „Toxo”, care permite controlul șasiului și monitorizarea prin senzori. Potrivit sursei, soluția combina un șasiu cu o mobilitate excelentă, obținută prin reducerea greutății, și o protecție balistică robustă, alături de un sistem modern de armament cu capacități operaționale îmbunătățite.
Concluzii și demonstrații
Prototipul a fost prezentat recent la EuroSatory 2026, unde a fost demonstrat funcționarea sa în variantă autonomă, inclusiv controlul sistemelor și utilizarea dronei aeriene. Vehiculul se află încă în faza de dezvoltare, dar echipele implicate afirmă că poate fi menținut în stare operațională complet, în ciuda vârstei tehnologiei utilizate inițial.
