Germania renunță la programul de fregate F126, ceea ce determină scăderea acțiunilor Rheinmetall cu peste 16%
Acțiunile Rheinmetall, unul dintre cei mai importanți producători germani de echipamente militare, au înregistrat o scădere de peste 16% miercuri, după anunțul Ministerului Apărării din Berlin privind renunțarea la programul de fregate F126. Această decizie survin în contextul unor costuri estimate care depășesc 18 miliarde de euro pentru cele șase nave planificate.
Declinul acțiunilor Rheinmetall a fost de 13% până la ora 09:06 GMT, reprezentând cea mai severă scădere zilnică din istoria companiei. În același timp, acțiunile ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) au crescut cu 9,8%, fiind pe cale să înregistreze cea mai bună zi din luna aprilie.
Contextul deciziei de renunțare
Într-un comunicat oficial, Ministerul Apărării al Germaniei a confirmat finalizarea proiectului F126. Decizia survine după ce inițial, contractorul principal, Damen Schelde Naval Shipbuilding, a fost înlocuit cu Naval Vessels Lürssen (NVL).
Costurile pentru continuarea programului F126 ar fi fost mai mari de 18 miliarde de euro, inclusiv un contract de aproximativ 15,2 miliarde de euro cu NVL. Aceasta înseamnă înlocuirea inițialei propuneri a companiei Rheinmetall, care oferea preluarea proiectului cu o sumă totală de 12,8 miliarde de euro, în condițiile unor cheltuieli deja depășite de peste 2 miliarde de euro, achitate din 2020.
Implicații pentru industrie și planuri alternative
Proiectul de înlocuire a fregatelor F126 a fost o componentă cheie în strategia NATO a Germaniei pentru modernizarea marinei. În locul programului F126, Ministerul Apărării intenționează să achiziționeze opt fregate din clasa Meko, construite de TKMS.
Planurile anunțate vizează cumpărarea a patru fregate Meko A-200, cu livrări începând din 2029, pentru un cost estimat de aproximativ 6,3 miliarde de euro. În cazul în care se va decide cumpărarea și a încă patru nave, costul total pentru aceste opțiuni ar putea ajunge la peste 11,6 miliarde de euro.
TKMS a declarat într-un comunicat că a început deja lucrări pregătitoare și se vede deschisă să contribuie la consolidarea marinei germane, afirmând că are în plan livrarea primei fregate Meko A-200 în 2029 și deschiderea către implicarea altor șantiere navale germane dacă opțiunea pentru celelalte patru nave va fi exercitată până la sfârșitul anului 2026.
Costurile și evoluțiile precedente ale proiectului
De la acordarea inițială a comenzii pentru fregatele F126, în 2020, s-au cheltuit peste 2 miliarde de euro până în prezent. În mai, Rheinmetall a declarat că ar fi dispusă să preia întregul proiect pentru suma de 12,8 miliarde de euro, dar decizia finală a fost de a renunța, urmând să fie înlocuit cu contracte mai mici și mai flexibile.
În martie, Ministerul Apărării anunța intenția de a cumpăra patru fregate Meko A-200 de la TKMS pentru a înlocui soluțiile temporare și pentru a îndeplini angajamentele NATO în domeniul luptei anti-submarin, cu livrări planificate pentru finalul anului 2029.
Pentru cele patru nave, costul estimat era de aproximativ 6,3 miliarde de euro, iar pentru cele încă patru, dacă vor fi comandate, este prevăzut un cost de 5,3 miliarde de euro, cu posibilitatea de exercitare a opțiunii până la sfârșitul lui 2026.
Contextul general al industriei de apărare din Europa
Analiștii relevă că, în condițiile în care proiectul franco-german comun de avion de luptă FCAS și programul MGCS pentru tancuri grele au fost anulate sau întârziate, industria europeană de apărare încearcă să-și ajusteze planurile.
Producătorul franco-german KNDS a anunțat o listare dublă pe bursele de la Frankfurt și Paris, cu o evaluare a companiei la aproximativ 15 miliarde de euro, în încercarea de a atrage investiții pentru proiecte de rearmare și modernizare.
Decizia Germaniei de a renunța la programul F126, precum și schimbările în achizițiile de echipamente militare, reflectă o schimbare de curs în planurile de actualizare a armatei, în contextul diversificării și adaptării la evoluțiile recente din domeniul apărării.
Acest nou ciclul de achiziții și reevaluare a proiectelor de apărare va avea impact asupra industriei de profil din Europa pentru următorii ani.
