Afaceri

Lucrările la Autostrada Moldovei sunt aproape finalizate, anunță CNAIR

Autostrada Moldovei în proces de avansare: progres semnificativ pe șantierul de la Cleja, județul Bacău

Constructorii lucrează la pasaje, rigole și infrastructură auxiliară pe sectorul Adjud – Bacău

Lucrările pe Autostrada Moldovei (A7) au înregistrat o evoluție considerabilă, anunță directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. La pasajul peste calea ferată de la Cleja, situat la km 83+548, în județul Bacău, se montează grinzi și se realizează betonarea rigolelor, precum și turnarea plăcii de suprabetonare pe mai multe deschideri. Această etapă face parte din progresul pe sectoarele de lucru între Adjud și Bacău, unde 1.900 de muncitori și 400 de utilaje sunt mobilizați.

Progresul pe loturile de construcție

Pistol a menționat că, pe segmentul dintre Adjud și Răcăciuni, stadiul fizic al lucrărilor a atins peste 95%. În zona Răcăciuni – Bacău, progresul este de aproximativ 80% pe lotul 3, cu o lungime de 21,52 km.

Detalii tehnice și infrastructură auxiliară

Paralel cu lucrările principale, însă în același timp, se finalizează șanțurile pentru scurgerea apelor pluviale, se amenajează parcările și se montează gardurile de protecție de-a lungul șantierului. Aceste activități sunt desfășurate pe întreaga distanță de 47 km a șantierului, între Adjud și Bacău.

Valoarea proiectului și finanțare

Conform datelor oficiale, construcția celor două loturi, Lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni) cu 38,78 km și Lotul 3 (Răcăciuni – Bacău) cu 21,52 km, are o valoare totală de 4,18 miliarde de lei, valoare care nu include TVA. Finanțarea acestor loturi provine din Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), susținând astfel dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune.

Obiectivul de infrastructură pentru 2023

Cristian Pistol a declarat că scopul pentru acest an este ca, până la finalul anului, să fie deschis traficul pe 397 km de autostradă, de la București până la Pașcani. Traseul standard al proiectului include segmentul A3 București-Ploiești de 62 km, segmentul A7 Ploiești-Pașcani de 319 km și Varianta Ocolitoare Bacău, de 16 km.

Lucrările continuă în condiții avansate pentru finalizarea acestui proiect de infrastructură rutieră, cu toate componentele în curs de achiziție, montare și structurare, pentru a asigura o conectare mai bună în regiune și reducerea timpilor de călătorie.

Care este reacția ta?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Postări înrudite