Politică

Prețurile sistemelor din programul SAFE, explicate de Miruță

**Ministrul Apărării clarifică costurile și diferențele programului de înzestrare navală în cadrul proiectului SAFE**

Ministrul Apărării, Mircea Miruță, a susținut luni seara pe Facebook că informațiile privind achiziția navelor pentru programul SAFE sunt corecte și că anumite critici se bazează pe dezinformări. El a explicat că eșalonarea și specificațiile tehnice ale navelor fac ca compararea cu corveta turcească Hisar să fie eronată.

Precizări despre comparația între nave

Miruță a afirmat că nava turcească achiziționată din Turcia cu 223 de milioane de euro nu poate fi comparată direct cu navele de patrulare construite în România. El a explicat că cele două ambarcațiuni diferă fundamental ca tipologie și capabilități, iar simpla plutație nu justifică o comparație pertinentă.

Costurile pentru echipamente și sisteme suplimentare

Ministrul a enumerat costurile pentru sistemele de avans tehnologic ce vor fi integrate pe noile nave:
– Sistem de apărare apropiată CIWS Oerlikon Millennium: 15,5 milioane euro
– Sistem pasiv IR de supraveghere și avertizare timpurie: 2,5 milioane euro
– Sisteme de protecție pentru contracararea amenințărilor moderne: 15 milioane euro
– Sisteme de război electronic: 3 milioane euro
– Sistem de lansare a torpilelor: 9,5 milioane euro
– Sistem de rachete RAM: 59,5 milioane euro
– Muniție: 5 milioane euro
– Sistem de lansare a rachetelor NSM: 20 milioane euro
– Integrarea tuturor sistemelor: circa 50 milioane euro

Impactul acestor investiții

Miruță a spus că aceste costuri suplimentare indică o realitate diferită de cea prezentată de criticii programului SAFE. În opinia sa, adăugarea acestor tehnologii face ca prețul final al navei să devină mai avantajos și justificat din punct de vedere tehnic.

Beneficiile economice și militare

Ministrul a menționat că investițiile în aceste sisteme și în modernizarea șantierului naval contribuie la menținerea locurilor de muncă și la revitalizarea industriei românești de profil. El a subliniat diferența față de abordările din trecut, unde, în opinia sa, contractele au fost tratate doar ca surse de finanțare, fără impact asupra capacităților militare sau economice.

Obligațiile de producție în România

Miruță a insistat că obligația de a produce navele în șantierul românesc, introdusă de programul SAFE, schimbă modul în care sunt folosiți banii alocați pentru apărare. Acest lucru asigură nu doar modernizarea construcției navale, dar și consolidarea industriei locale, cu efecte pe termen lung.

Ministrul a încheiat afirmând că diferența majoră față de abordările anterioare constă în modul în care este gestionată investiția și în beneficiile multiple obținute din această alocare bugetară.

Care este reacția ta?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Postări înrudite