Un motociclist a fost surprins în timp ce conducea cu aproximativ 120 de km/h pe Autostrada 2, luni, fiind așezat lateral pe vehicul. Incidentul a stârnit îngrijorare printre ceilalți participanți la trafic.
Motociclistul, surprins în timp ce conducea periculos
Imaginile arată un motociclist care, în timpul deplasării, se afla în poziție laterală pe motocicletă și rulează cu viteza de 120 km/h. Conducătorul a fost observat pășind periculos în condițiile în care nu folosea poziția corectă și a sfidat măsurile de siguranță obligatorii.
Dispozițiile legale precizează că astfel de comportamente pun în pericol siguranța rutieră. Cu toate acestea, șoferul motociclului a continuat drumul fără a manifesta preocupare față de legislație.
Poziția corectă a șoferului pe motocicletă
Poziția corectă a șoferului de motocicletă presupune sprijin pe picioare, partea interioară a coapsei fiind punctul major de contact. Brațele și partea superioară a corpului trebuie să fie relaxate pentru a păstra controlul asupra comenzilor. La motocicletele de viteză, susținerea se face prin podul palmei stângi.
Poziția adecvată asigură siguranța și controlul deplin asupra vehiculului
, transmit specialiștii în domeniu.
Proiect de lege pentru motocicliști aprobat de Senat, în dezbatere la Camera Deputaților
Un proiect de lege inițiat în 2025 de Asociația motoADN, cu numărul B238/2025, a fost votat în Senat și se află acum în faza de dezbatere la Camera Deputaților.
Potrivit inițiativei, motocicliștii și scuteriștii vor avea dreptul de a circula pe benzile de autobuz și de a trece printre coloanele de autovehicule staționate la semafor.
Legislația actuală nu permitea aceste manevre, iar proiectul vine să reglementeze aceste drepturi, dar și obligații”, transmite Asociația motoADN.
Conform proiectului, motocicliștii trebuie să poarte căști omologate, cu sistemele de siguranță fixate corespunzător, atât ei, cât și pasagerii.
Reglementări privind purtarea căștii de protecție
Reprezentanții motoADN explică că legislația actuală obligă conducătorii de scutere și motociclete să poarte căști, precum și pasagerii pe aceste vehicule.
“Este esențial ca sistemele de siguranță ale căștii să fie fixate corect. Este similar cu centura de siguranță din mașină: dacă nu e prinsă corespunzător, nu oferă protecție maximă”, afirmă aceștia.
De asemenea, modificările propuse includ și condiția ca sistemele de siguranță ale căștii să fie omologate, pentru a evita situațiile în care o cască, deși purtată, nu asigură protecția necesară.
Realizarea acestor reguli va crește nivelul de siguranță pentru motocicliști și pasageri”, subliniază reprezentanții motoADN
.
FOTO/VIDEO: Gândul.