Industria transporturilor maritime și piața carburanților se pregătesc pentru o posibilă penurie în al treilea trimestru al anului 2026, din cauza blocajului tranzitului petrolier din Strâmtoarea Hormuz, cauzat de tensiunile dintre SUA și Iran. Criza energetică generată de această situație avariează și alte industrii, precum cea maritimă și cea a producției de energie.
Impactul conflictelor și reducerea exporturilor
Războiul dintre SUA și Iran a dus la reducerea semnificativă a exporturilor de păcură din Orientul Mijlociu, care au scăzut cu 45% față de anul precedent, ajungând la o medie de 447.000 de barili pe zi, conform datelor companiei Kpler. Pentru trimestrul al treilea, piața păcurii se confruntă cu un deficit estimat de 218.000 de barili pe zi, potrivit companiei de consultanță Energy Aspects.
Președintele Parlamentului iranian, Mohammad Bagher Ghalibaf, a amenințat că Iranul ar putea ataca companiile americane de petrol și gaze din Orientul Mijlociu. În replică, un oficial american a declarat că Marele Ormuz este sub controlul SUA, care au efectuat operațiuni secrete de deminare, eliminând circa 80 de mine navale din aprilie.
Marina SUA estimează că în prezent, aproximativ 9 milioane de barili de petrol pe zi sunt tranzitați prin Strâmtoarea Hormuz. În același timp, Washingtonul menține sancțiuni și o blocadă navală crescută asupra Iranului, implicând încă 20 de nave în măsuri de verificare și control.
Consilierul prezidențial al Emiratelor Arabe Unite, Anwar Mohammed Gargash, a declarat că refacerea relațiilor cu Iranul ar putea dura decenii. Uniunea nu va permite ca exporturile de energie să fie „ținute ostatice” din cauza conflictelor. În paralel, purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe al Iranului a avertizat Coreea de Sud, considerând că țara va fi responsabilă pentru eventuale „consecințe” dacă devine „complice” în atacurile SUA.
Coreea de Sud analizează, de asemenea, opțiuni pentru a contribui la garantarea libertății de navigație în Strâmtoarea Hormuz. În acest context, Iranul cere ca influența să fie redusă pentru a preveni situații de risc pentru navele comerciale.
Context politic intern în Israel și situația de securitate
Președintele Israelului, Benjamin Netanyahu, speră să obțină un nou mandat de premier la alegerile din luna viitoare. În ultimii trei ani, el a condus eforturile militare împotriva Hamas în Gaza, Hezbollah în Liban și a continuat politica de confrontare cu Iranul, considerată esențială pentru siguranța statului israelian.
Sondajele de opinie indică o posibilă învingere a opoziției în scrutinul de 27 octombrie, ceea ce poate influența politica de securitate a țării.
Sursa foto: Hepta
