Primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a afirmat că utilizează trotineta electrică din cauza aglomerației și a șantierelor din oraș. El consideră că interzicerea trotinetelor în prezent, din cauza lucrărilor de infrastructură, nu este oportună.
Utilizarea trotinetelor în contextul șantierelor din București
Ciprian Ciucu a menționat în cadrul emisiunii „Ai Aflat! cu Ionuț Cristache” că și el folosește trotineta electrică pentru a se deplasa prin oraș. El a explicat că, în condițiile aglomerației și șantierelor, trotinetele reprezintă o alternativă de transport rapidă și practică.
Parcurgerea traseului cu trotinetă i-a permis primarului să ajungă la timp la întâlniri, el relatând că s-a urcat pe trotinetă chiar atunci când a fost blocat în trafic din cauza unui șantier. El a subliniat că, pe durata acestor muncă pe șantiere, folosirea trotinetelor rămâne o soluție viabilă de transport.
Reglementarea și taxarea companiilor de trotinete
Primarul a anunțat că au fost luate măsuri pentru reglementarea companiilor care operează trotinete electrice în București. Aceste măsuri vizează eliminarea utilizării gratuite a domeniului public de către firmele respective.
Ciprian Ciucu a precizat că a trecut un proiect de hotărâre prin Consiliul General, pentru ca aceste companii să plătească o taxă. În prezent, acestea trebuie să achite un leu pe trotinetă pe zi, însă suma exactă nu a fost specificată. Măsura are ca scop reducerea profitului obținut de firme și asigurarea unui venit pentru bugetul local.
Comparatie cu fostul primar Nicușor Dan
Primarul a comparat inițiativele de infrastructură din Sectorul 6 cu cele din partea centrală a orașului, afirmând că este mai „trotinetist” decât Nicușor Dan.
El a subliniat că, în sectorul pe care l-a administrat anterior, toate punctele de interes au fost dotate cu piste de biciclete. Exemplele concrete sunt bulevardul Valea Largă, drumul Osiei, drumul Roții și zona Belșugului, toate având infrastructură dedicată pentru biciclete.
De asemenea, Ciprian Ciucu a menționat că Parcul Liniei are o pistă de biciclete de 4 km lungime, ceea ce arată preocuparea pentru infrastructura de mobilitate alternativă.
În încheiere, edilul a reafirmat poziția că utilizarea trotinetelor și reglementarea companiilor care le operează sunt măsuri necesare în condițiile actuale ale orașului.