Stadiul proiectului stadionului din Constanța și declarațiile oficialilor

Ministrul interimar al Dezvoltării, Cseke Attila, a vorbit despre situația stadionului „Gheorghe Hagi” din Constanța, aflat în stagnare din cauza problemelor tehnice și a blocajelor administrative. Lucrările pe șantier sunt blocate, iar proiectul este în prezent într-o fază incertă, fiind pur și simplu o „junglă urbană” cu promisiuni nerealizate de trei ani.

Stadiul actual al construcției

Lucrările de la stadionul din strada Primăverii sunt în impas. După demolarea completă a vechii arene, inclusiv a ultimelor tribune, acestea nu au fost reluate. În prezent, pe amplasament nu se realizează lucrări active, iar terenul este încadrat de vegetație și dezordine.

Un raport recent realizat de jurnalistul Justin Gafiuc menționează că șantierul se află într-o stare de stagnare de aproximativ trei ani. Problema principală este legată de fundație, unde apar probleme legate de stratul de teren nisipos aflat la 10-12 metri adâncime, ce poate afecta stabilitatea viitoarei construcții.

Problemele tehnice și soluțiile alternative

Conform informațiilor colectate, suspiciunile cu privire la fragilitatea terenului au dus la schimbarea metodologiei de construcție. În locul fundației tradiționale, s-a optat pentru susținere pe piloni, menită să protejeze noul stadion de tasări sau fisuri ce pot apărea din cauza bazei nesigure.

Această adaptare a soluției de construire a stabilit o întârziere semnificativă, fiind nevoie de reevaluarea tehnico-economică a proiectului. În acest context, lucrările inițiale au fost suspendate până la clarificarea situației, ceea ce duce la încetinirea progresului.

Declarațiile ministrului Cseke Attila despre situație

Cseke Attila compară actuala situație cu cazul Cazinoului din Constanța, unde, în procesul de reabilitare, s-au făcut multiple modificări ale soluțiilor inițiale. El explică că în proiectele de amploare, apar adesea probleme neprevăzute odată cu intrarea în șantier, ceea ce duce la întreruperi temporare.

Ministrul afirmă că astfel de situații sunt normale și pot fi depășite în câteva săptămâni, dacă se respectă planurile și soluțiile tehnice. El citează exemplul reabilitării Cazinoului, începută în 2020 și finalizată în 2025, după ce au fost descoperite și abordate numeroase provocări tehnice.

Cseke Attila susține că acest tip de situații nu trebuie să fie motiv de îngrijorare și reafirmă angajamentul pentru finalizarea proiectului stadionului Dinamo și a altora de acest fel. El subliniază că problemele neprevăzute pot apărea în orice proiect de construcție de amploare, dar acestea sunt gestionabile în timp util.

Finanțare și bugetul local

Potrivit informațiilor locale, bugetul municipiului Constanța va fi suplimentat pentru finanțarea stadionului Farului. Costul inițial al proiectului era estimat la circa 100 de milioane de euro.

Autoritățile locale vor crește contribuția cu 5,04 milioane de lei, adică aproximativ 950.000 de euro. Această majorare a fondurilor a fost aprobată în cadrul unei ședințe extraordinare a Consiliului Local Constanța, desfășurată pe 21 septembrie.

Perspectiva legală și perspectivele viitoare

Cseke Attila a confirmat că, indiferent de schimbările politice și de componența guvernului, proiectele de infrastructură vor continua conform planului inițial. El subliniază că legislația actuală stabilește cadrul legal pentru finanțare și colaborare între autoritatea centrală și locală, ceea ce garantează continuitatea proiectelor.

Ministrul a afirmat că, pe durata mandatului său, aceste planuri vor fi respectate, indicând că soluțiile de finanțare și implementare vor rămâne neschimbate. El a precizat că infrastructura sportivă, în special stadioanele moderne, este o prioritate națională și va fi realizată în condițiile stabilite de legislație.