Peste 25% dintre mașinile din România au peste 20 de ani

peste-un-sfert-din-masinile-de-pe-soselele-romaniei-sunt-mai-vechi-de-20-de-ani-avertisment-privind-o-practica-din-service-uri-devenita-o-problema-nationala-/-cum-e-in-alte-tari-din-europa-–-hotnews.ro

Peste un sfert din mașinile de pe șoselele României sunt mai vechi de 20 de ani. Avertisment privind o practică din service-uri devenită o problemă națională / Cum e în alte țări din Europa – HotNews.ro


Peste un sfert din mașinile din România sunt mai vechi de 20 de ani

Un procent semnificativ al parcului auto din România are o vechime de peste două decenii. Cifrele oficiale arată că media de vârstă a mașinilor circulante în țară este de 16 ani, situație considerată îngrijorătoare de specialiști.

Starea parcului auto și comparație europeană

România se află printre țările cu cel mai ridicat procent de autovehicule vechi, fiind în urma Bulgariei și Greciei, unde situația este la fel de critică. În aceste condiții, multe vehicule au depășit vârsta optimă de utilizare, fapt ce generează probleme pentru siguranța rutieră și mediul înconjurător.

Practici din alte țări pentru înnoirea parcurilor auto

Autoritățile din state europene au implementat măsuri pentru a încuraja scoaterea din circulație a mașinilor vechi. În unele țări, se oferă stimulente financiare pentru înlocuirea vehiculelor uzate. Aceste inițiative sunt menite să reducă poluarea și să crească siguranța rutieră.

Declarații despre situația din România

Tudor Măcicășan, consultant pe probleme de mobilitate și transport, afirmă că în România există o problemă reală legată de parcul auto îmbătrânit. El subliniază că un procent semnificativ de mașini diesel second-hand contribuie la această situație și reprezintă o preocupare majoră pentru autorități și comunitate.

Proiectul european PULSE și colaborarea transfrontalieră

Informațiile despre vechimea parcului auto în țara noastră fac parte din proiectul PULSE, o inițiativă europeană finanțată de Comisia Europeană, dedicată promovării parteneriatelor jurnalistice transfrontaliere. Acest proiect implică colaborarea mai multor publicații și experți din Europa, printre care HotNews, Delfi (Lituania), Der Standard (Austria), EFSYN (Grecia), El Confidencial (Spania), Gazeta Wyborcza (Polonia), Mediapool (Bulgaria), HVG (Ungaria) și Il Sole 24 Ore (Italia).

Obiectivele și coordonarea proiectului PULSE

Proiectul este coordonat de organizații media internaționale de prestigiu, precum OBCT (Italia), N-ost (Germania) și Voxeurop (Franța). Scopul este de a sensibiliza publicul și autoritățile asupra problemei parcursului auto învechit și de a promova soluții pentru înnoirea flotei auto în Europa, inclusiv în România.

Exit mobile version