Un Cadillac Eldorado fabricat în 1972 a fost fotografiat la reprezentanța Registrului Auto Român din Botoșani. Modelul, un decapotabil cu motor V8 de 8,2 litri, are o lungime de aproape 5,7 metri și cântărește peste 2,2 tone. Constructia sa reflectă caracteristicile unui automobil american de lux din anii ’70, fiind prezentat ca având cel mai mare motor montat pe un autoturism de serie la momentul lansării.
Cadillacul de la Botoșani are 54 de ani
Exemplarul datat 1972 a fost expus de RAR într-o postare pe Facebook, ilustrând modul în care era conceput un automobil de lux american în acea perioadă. Caroseria extrem de lungă, motorul mare și configurația decapotabilă erau specificații destinate clienților ce căutau spațiu și confort. Conform datelor, mașina are 54 de ani în 2026.
Motorul de 8,2 litri era un argument de vânzare
Sub capotă, se află un motor V8 de circa 8.200 cmc, cunoscut și ca 500 de inci cubi. Acesta avea o cilindree de peste patru ori mai mare decât un motor de 2,0 litri. În documentația americană, motorul era identificat ca fiind de 8,2 litri, fiind promovat ca „cel mai mare motor de autoturism de serie din lume” în broșura Cadillac din 1972.
Raportat la performanțe, RAR estimează o putere de 235 CP. Catalogul GM din 1972 menționează o valoare netă de 235 de cai putere, echivalentă cu aproximativ 238 CP metrici. Motorul era asociat unei transmisii automate, fiind prezentat ca fiind în concordanță cu caracteristicile de confort ale vehiculului.
Aproape 5,7 metri lungime, dar cu tracțiune față
Dimensiunile mașinii evidențiază amploarea sa, cu lungime de aproape 5,7 metri și o greutate ce depășește 2,2 tone. Parcurile de sistem de parcare de aproximativ 5 metri ar însemna ca aproape 70 de centimetri din caroserie să rămână în afara spațiului.
Deși părea un model clasic american, cu capotă lungă și motor V8, Eldorado utilizează tracțiune față. Cadillac a introduș această configurație în 1967, pe modelul Fleetwood Eldorado. Broșura din 1972 menționa și sistemul de servodirecție cu raport variabil și sistemul automat de menținere a nivelului caroseriei, tehnologii menite să faciliteze manevrarea vehiculului.
Numele „Eldorado” a fost ales printr-un concurs
Originea denumirii se leagă de un concurs organizat cu două decenii înaintea lansării modelului. În 1952, angajați Cadillac au fost invitați să propună un nume pentru un automobil aniversar, dedicat celor 50 de ani de activitate a companiei. Propunerea câștigătoare, aparținând unei angajate din departamentul comercial, a fost „Eldorado”, nume folosit pentru o decapotabilă din 1953, produsă în doar 532 de exemplare.
Marca a folosit acest nume pentru diferite modele de-a lungul timpului, inclusiv pentru acest exemplar din 1972. De-a lungul istoriei, numele a fost asociat cu diverse soluții tehnice și forme, iar în 2002, modelul Eldorado a fost scos din producție.