Primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, a anunțat semnarea unui parteneriat între autoritățile din Sectorul 2, Municipiul București, Consiliul Județean Ilfov și orașul Voluntari, pentru realizarea pasajului Petricani. Acest proiect reprezintă o premieră după 35 de ani de întârzieri în infrastructură în zonă.
Detalii despre proiect și parteneriatul pentru Pasajul Petricani
Parteneriatul a fost semnat recent, iar primăria Sectorului 2 va fi lider în procesul de implementare. Autoritățile intenționează lansarea licitației pentru proiectarea pasajului, după finalizarea formalităților diplomatice. Hopincă a afirmat că va urma un proces de licitație pentru selectarea firmei de proiectare.
Estimări legate de începerea lucrărilor
Primarul a estimat că, în condițiile actuale, în circa un an se va încheia contractul de proiectare. Procesul de proiectare va dura între 6 și 8 luni, cu o perioadă suplimentară pentru licitație, estimată la un an. Astfel, prima etapă a construcției ar putea începe în anul 2029.
Complexitatea și importanța proiectului
Proiectul pasajului este considerat extrem de complex și costisitor. În zonă trebuie traversate nu doar căile ferate, ci și intersecțiile cu două drumuri importante: Șoseaua Petricani cu Fabrica de Glucoză și cu Dimitrie Pompeiu. Soluțiile de trafic implică descărcări complicate și amenajări speciale pentru fluidizarea comunicațiilor.
Context și istorie a inițiativei
Inițiativa de realizare a pasajului Petricani a fost încercată anterior în 2016, însă fără succes. Hopincă a subliniat necesitatea urgentă a unei astfel de investiții, întrucât traficul din zona de nord a Capitalei între Sectorul 2 și Voluntari este foarte intens zilnic. El a descris proiectul ca fiind „absolut vital”, pentru că bariera creată de traficul actual reprezintă un obstacol major.
Comparabilitatea cu alte infrastructuri
Primarul a comparat viitorul pasaj cu Podul Basarab, remarcând traseul complex și rolul său de decongestionare a traficului intersecțional din zonă. Construcția pasajului Petricani are ca scop reducerea blocajelor și fluidizarea circulației în zona de nord a capitalei.