Un grav accident feroviar s-a produs miercuri dimineață în apropierea localității Urda, în provincia Toledo, în urma căruia cel puțin 68 de persoane au pierdut viețile. Două trenuri de pasageri de mare viteză, unul de tip AVE și altul Iryo, au intrat în coliziune, impactul fiind resimțit precum o explozie, iar bilanțul se estimează a fi încă în creștere, pe măsură ce operațiunile de salvare continuă.
Detalii despre accident
Accidentul s-a produs la kilometrul 118, pe tronsonul dintre Mora y Orgaz și Urda, în timp ce trenurile se deplasau în aceeași direcție, pe ruta Madrid – Sevilla. Reprezentanții companiei administratorilor infrastructurii feroviare, Adif, au confirmat că cele două garnituri de mare viteză au fost implicate într-un incident soldat cu răsturnarea a cel puțin două vagoane ale trenului Iryo, acesta deraiând din cauza impactului.
Traficul feroviar pe segmentul afectat a fost complet suspendat imediat după coliziune. Cercetările preliminare sugerează o eroare pe linia de rulare, dar cauza exactă nu a fost încă stabilită. Ministerul Transporturilor a precizat că sistemele de siguranță nu au reușit să prevină apropierea periculoasă a celor două trenuri, iar acțiunea de anchetă va stabili motivul pentru care s-a permis reluarea circulației trenurilor în condiții necorespunzătoare.
Operațiuni de salvare și bilanț provizoriu
Unitățile de urgență au intervenit prompt la fața locului. Forțele de salvare au mobilizat 200 de militari și echipamente speciale pentru extragerea pasagerilorprin dărâmături. Sursele oficiale indică faptul că inițial, au fost trimiși 100 de soldați, dar numărul acestora a fost dublat pentru a grăbi operațiunile.
Primii răniți au fost transportați la spitalele din Alcázar de San Juan și Toledo. La momentul actual, peste 50 de persoane se află internate în diverse unități medicale din regiune, dintre care 15 sunt în stare gravă. Este estimată prezența unor victime și din rândul cetățenilor străini, fiind în curs de identificare a acestora.
Președintele regiunii Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, a anunțat că bilanțul este de cel puțin 68 de decese, cu 24 în trenul AVE și 44 în trenul Iryo. În plus, au fost raportate aproximativ 80 de răniți, dintre care unii în stare critică. Se menționează că 53 de persoane sunt internate, iar alte 15 au fost rănite grav.
Reacții și măsuri ale autorităților
Autoritățile spaniole au început verificări aprofundate ale sistemelor de control. Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a criticat decizia centrului de control Adif de a autoriza reluarea circulației trenurilor în condiții care s-au dovedit a fi periculoase. Potrivit lui, comanda de a reinițializa trenurile la viteze normale a fost făcută în mod eronat, în condițiile în care un tren trebuia să circule cu viteză de observație, de maximum 40 km/h.
Guvernul regional a activat Planul Roșu de urgență. Echipele de intervenție ale Unității Militare de Urgență (UME) au fost mobilizate și dispun de 200 de militari specializați în operațiuni de salvare. La locul accidentului, s-au deplasat și echipaje aeriene pentru asistență rapidă.
În urma accidentului, Consiliul Local din Sevilla a decretat trei zile de doliu oficial și a suspendat toate evenimentele. La gara Santa Justa din Sevilla a fost montat un cort cu patru psihologi pentru sprijinirea familiilor victimelor și a răniților.
Primirea și reacțiile internaționale
Autoritățile spaniole au început procedurile de identificare a victimelor și au contactat ambasade din diferite naționalități. În cazul unui cetățean român, Dunca Ioan, stabilit în Spania de aproape 30 de ani, martor la coliziune, a relatat pentru Cotidianul că a auzit o bubuitură asurzitoare și a asistat la scene de coșmar, descriind țipete și oameni legănați de durere.
Echipele de intervenție continuă operațiunile de recuperare și identificare. În interiorul Spaniei, autoritățile centrale și regionale examinează cauzele care au permis reluarea circulației pe linia în cauză, în condițiile în care primele verificări arătau existența unor decizii eronate din centru de control.
Accidentul a avut loc la mai puțin de un an după anteriorul incident feroviar major în Andaluzia, de la Adamuz, soldat cu 46 de morți, reluând astfel un pattern tragic al incidentelor feroviare din țară.
