Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a fost criticat pentru modul în care a comunicat despre avionul care s-a întors din drum din cauza unei probleme tehnice, iar reacțiile au variat în funcție de perspectivele politice și ale industriei aeriene. Ministrul susține că a acționat corect, în timp ce oficiali din Alianța PNL consideră că nu era cazul să se facă anunțuri publice despre acest incident.
Reacții politice și din industrie
Președintele PNL al Senatului, Mircea Abrudean, a declarat că nu înțelege legătura dintre Ministerul Sănătății și incidentul aeronautic. În opinia sa, fiecare ministru ar trebui să vorbească doar despre domeniul său de responsabilitate. Abrudean a recomandat colegilor să nu se pronunțe pe subiecte dincolo de aria lor de competență pentru a evita crearea de panică.
Reprezentanți ai USR, prin senatorul Ștefan Pălărie, au menționat că minoritățile de zel sau reacțiile pe rețelele sociale nu pot fi comentate de ei, fiind responsabilitatea altor instituții. Pălărie a subliniat că e mai bine să fie pregătite autoritățile decât să fie prinse nepregătite în astfel de situații.
Reacția ministrului Alexandru Rogobete
Duminică seara, Alexandru Rogobete a susținut că „este complet absurd” să fie acuzat de panică și a explicat că a avut nevoie de informații rapide despre incidentul de la bordul avionului HiSky, care a fost nevoit să survoleze pentru reducerea greutății înainte de aterizare.
Ministrul a declarat că nu existau date certe în momentul în care a fost informat despre depresurizarea avionului cu 180 de pasageri și despre reluarea zborului către Otopeni. El a adăugat că rolul său este să fie pregătit în fața oricărui scenariu negativ, pentru a evita improvizația și a asigura sistemele medicale pentru eventuale victime multiple.
Controverse legate de comunicare
Asociația Companiilor Aeriene Românești, care include companii precum HiSky și Tarom, a criticat comunicarea ministrului, catalogând-o „inacceptabilă”. Reprezentanții organizației au spus că este inadmisibil ca un reprezentant al Guvernului să posteze mesaje care inventariază resursele de urgență într-un incident minor și să sugereze iminenta unui dezastru.
Ministrul a explicat că a fost informat că aeronava se depresurizează și trebuie să survoleze pentru a-și reduce greutatea, înainte de aterizare. El a afirmat că rolul său este să se asigure că infrastructura medicală este pregătită pentru orice scenariu, nu să reacționeze după ce deficiențele apar.
În cazul incidentului, aeronava a fost întoarsă la Otopeni după semnalizarea unui senzor de presurizare la cabină, iar ministerul a acționat pentru stabilirea măsurilor de siguranță și pregătirea sistemelor de urgență.