**Ryanair critică noile reguli ale Parlamentului European referitoare la protecția pasagerilor aerieni**
CEO-ul companiei low-cost Ryanair, Michael O’Leary, susține că noile reguli ale Parlamentului European vor distorsiona piața aviatică și vor face ca prețurile biletelor de avion să apară mai mari la afișare. Decizia a fost anunțată după votul din cadrul Parlamentului pentru actualizarea normelor privind drepturile pasagerilor aerieni.
În ce constau noile reguli pentru protecția pasagerilor
Potrivit declarației oficiale din 7 iulie, noile norme garantează dreptul pasagerilor de a aduce la bord, fără costuri suplimentare, un obiect personal mic, precum o geantă de mână sau un rucsac.
De asemenea, parlamentarii au impus companiilor aeriene, intermediarilor și motoarelor de căutare obligația de a afișa, încă din startul procesului de rezervare, tariful total care include și costul bagajului de mână.
Reacția operatorului low-cost asupra impactului noilor reglementări
Michael O’Leary a declarat pentru publicația The Travel Expert că noile măsuri vor avea efecte nedorite asupra percepției tarifelor și competitivității companiilor europene.
„Peste noapte, este posibil ca linile aeriene europene să pară mult mai puțin competitive decât sunt în realitate. În prezent, cel mai mic tarif al nostru este de circa 19,99 de euro, la care se adaugă aproximativ 60 de euro dacă se dorește un bagaj de mână suplimentar. Peste 18 luni, odată ce regulile vor fi implementate, cel mai mic tarif promovat într-o campanie de reduceri va fi de 79,99 de euro. Mai mult, va trebui precizat clar că reducerea se datorează eliminării bagajului de mână, pentru 60 de euro”, a explicat CEO-ul Ryanair.
Soluțiile și problemele tehnice ale companiilor aeriene
O’Leary a punctat și o problemă de ordin tehnic, afirmând că aeronavele nu dispun de spațiu suficient în cabină pentru ca fiecare pasager să poată transporta două bagaje. În prezent, Ryanair limitează această opțiune prin vânzarea serviciului cu îmbarcare prioritară la maximum 45% din capacitatea fiecărui avion.
Numărul de călători care preferă să renunțe la un al doilea bagaj de mână pentru a beneficia de tarife minime este foarte mare, susține oficialul. El estimează că peste 99% dintre pasageri doresc să plătească cel mai mic preț posibil și sunt dispuși să accepte limitările impuse pentru un cost redus.
O’Leary afirmă că milioanele de clienți ai companiilor low-cost au demonstrat frecvent satisfacție față de abordarea de a renunța la bagaje suplimentare pentru prețuri convenabile, reducând astfel costurile și sporind atractivitatea ofertelor.
