Ryanair refuză să instaleze sistemele Starlink ale lui Elon Musk, iar directorul general, Michael O’Leary, afirmă că nu intenționează să se împace cu miliardarul. Disputa a început în ianuarie, după ce compania aeriană low-cost a refuzat aceste instalări, considerând că nu sunt profitabile.
Contextul disputei dintre Ryanair și Elon Musk
Discuțiile au fost declanșate de refuzul Ryanair de a accepta tehnologia Starlink pe aeronavele sale. Compania irlandeză a justificat decizia prin raționamentul că dotarea cu sistemul de internet prin satelit nu ar aduce beneficii financiare suficiente.
Musk a contestat această poziție, afirmând că Ryanair a fost „dezinformată” în calculele privind rentabilitatea instalării Starlink. Schimbul de replici a degenerat atunci când O’Leary l-a numit pe Elon Musk „un idiot”, la 15 ianuarie, ceea ce a determinat răspunsul dur al fondatorului SpaceX.
Elon Musk l-a etichetat apoi pe O’Leary drept „un idiot absolut” și a cerut concedierea acestuia. În urma acestor spărturi publice, discuțiile s-au intensificat și au atras atenția mediului de afaceri internațional.
Declarațiile lui Michael O’Leary despre relația cu Musk
Luni, O’Leary a spus clar că nu are intenția de a împăca diferențele cu Elon Musk. Într-un interviu pentru Bloomberg, șeful Ryanair a spus: „Nu vreau să mă împac cu el. El crede că sunt un idiot, iar eu știu că el este un idiot.”
Directorul general a adăugat că nu vede o posibilitate de reconciliere cu antreprenorul miliardar.
Campania ironic a Ryanair
În timpul disputei, O’Leary a lansat o campanie de reclame ironice, numită „Vânzare de bilete pentru marii idioți”. Aceasta a inclus 100.000 de bilete de la 16,99 lire sterline fiecare, pentru o singură deplasare, ironizându-l pe Musk.
Ryanair a declarat că această strategie a atras atenția mediului și a generat beneficii financiare. În perioada campaniei, rezervările companiei au crescut pentru două-trei săptămâni.
Impactul publicitar și rezultatele financiare
O’Leary estimează că această mișcare a adus companiei publicitate gratuită în valoare de 30-40 de milioane de dolari. Acțiunea a fost intenționată pentru a-l enerva pe Elon Musk și pentru a crește vizibilitatea Ryanair.
Acțiunile au avut rezultate și în creșterea rezervărilor, însă compania refuză în continuare să instaleze tehnologia Starlink pe aeronave.
Relația tensionată dintre Ryanair și Elon Musk a rămas de domeniul public, fără semne evidente de încheiere amiabilă.
