Cel puțin trei vase utilizate la transportul de petrol și substanțe chimice și-au modificat rutele, îndepărtându-se de Strâmtoarea Ormuz, pe fondul unor temeri crescute privind eventuale măsuri de represalii din partea Iranului în regiune.
Decizia guvernului american de a se alinia acțiunilor Israelului împotriva Iranului a intensificat preocupările că Iranul ar putea reacționa prin blocarea Strâmtorii Ormuz, punct strategic prin care tranzitează aproximativ 20% din necesarul mondial de petrol și gaze.
Această posibilitate a stimulat previziunile privind o posibilă majorare a prețului petrolului, ce ar putea ajunge până la 100 de dolari pe baril.
Deja sunt vizibile efectele acestor îngrijorări, petrolierele evitând să stea prea mult timp în strâmtoare, au declarat surse din industrie. Multe petroliere au accelerat sau întrerupt călătoriile, sau și-au modificat traseele.
Potrivit datelor de pe platforma Marine Traffic, vasele „Marie C” și „Red Ruby”, care navigau anterior către Strâmtoare, fără marfă la bord, au ancorat în apropierea portului Fujairah, pe coasta Emiratelor Arabe Unite.
Un al treilea vas, „Kohzan Maru”, se află în Golful Oman, în apropiere de apele Omanului, potrivit platformei Marine Traffic.
Companiile de transport maritim se străduiesc să minimizeze timpul petrecut de nave în Strâmtoarea Ormuz, din cauza conflictului, a declarat KY Lin, purtător de cuvânt la Formosa Petrochemical Corp din Taiwan.
„Vasele vor intra în regiune doar când se apropie ora de încărcare”, a declarat el luni.
Conform surselor din presa internațională, companiile japoneze Nippon Yusen și Mitsui OSK Lines au instruit vasele lor să minimizeze timpul petrecut în Golful Persic, în timp ce tranzitează Strâmtoarea Ormuz.
Sentosa Shipbrokers, cu sediul în Singapore, a declarat că în ultima săptămână, numărul petrolierelor goale care intră în Golf a scăzut cu 32%, în timp ce numărul celor încărcate care pleacă a scăzut cu 27% față de începutul lunii mai.
Numeroși comercianti de petrol și analiști au declarat pentru Reuters că au fost avertizați asupra unor eventuale întârzieri în transportul maritim, având în vedere că navele sunt obligate să aștepte în afara zonei de risc.
Duminică, Parlamentul iranian a aprobat o măsură care ar putea duce la închiderea Strâmtorii, a relatat televiziunea iraniană Press TV, însă decizia necesită și aprobarea Consiliului Suprem de Securitate Națională. Iranul a emis amenințări similare în trecut, fără a apela însă vreodată la această măsură.
Foto: Profimedia